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搭乗手続きと手荷物ルール

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エールフランスは、バックパックを含む機内持ち込み手荷物の重量とサイズの制限を厳格に適用しています。ある乗客は、3kgの重量超過で80ユーロを請求されたと報告しています。オンラインチェックインをしたからといって、これらのチェックが免除されるわけではありません。ゲートで徹底的な検査が行われることに備えてください。
ターキッシュ…
ターキッシュ エアラインズでフランス行きのフライトをオンライン登録する際、「ビザ」の入力欄しかない場合は、フランスの滞在許可証(VnJ)の詳細を入力してください。カードの右上にある許可番号を使用し、AGDREFの外国人登録番号は使用しないでください。誤ってAGDREF番号を入力しても、それが有効な滞在許可証の識別子(主にフランス国内用ですが)であるため、通常は致命的な問題にはならず、チェックインカウンターで訂正可能です。
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トランサヴィア航空(フランス)は通常、エコノミークラスの乗客に対し、通常の機内持ち込み手荷物に加えてバックパックやノートPC用バッグなどの私物を持ち込むことを許可しています。規定は変更される可能性がありますが、過去には様々な種類のバッグを問題なく機内持ち込み手荷物として持ち込めた乗客がいます。旅行前に、トランサヴィア航空の最新の手荷物規定を直接確認することをお勧めします。
あるユーザーの息子が、ターキッシュ…
あるユーザーの息子が、ターキッシュ エアラインズでモスクワからイスタンブール経由パリ行きのフライトを利用した際、乗り継ぎ便の搭乗券発行を拒否されました。しかし、チェックインカウンターではなく、航空会社のインフォメーションカウンターへ行って問い合わせたところ、イスタンブールと連絡を取り、無事に搭乗券を発行してもらえました。
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トランサヴィア航空などのロシア便を利用する際は、空港内での乗り継ぎを行うのか、手荷物を持って一度入国するのかを検討してください。座席を購入済みであれば、通常はトランサヴィア航空から搭乗券を入手可能です。ロシア人のEU諸国への入国制限が将来的に移動ルートに影響を与える可能性があるため、入国時と同じルートを出国時にも使用する必要が出てくる懸念があります。
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イスタンブールなどの経由地を経てシェンゲン圏内(パリなど)へ向かう乗客は、旅行の第2区間のオンラインチェックインで問題が発生することがあります。これは、航空会社が乗客のビザや入国書類を確認する必要があるために生じることが多いです。そのような区間のチェックインは、通常、空港のチェックインカウンターで行う必要があります。これはモスクワ発などのフライトにおいてよく見られる現象です。
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Ajetのフランス行きフライトでは、標準的な機内持ち込み手荷物に加えて、小さな私物(ハンドバッグなど)の持ち込みが通常許可されており、これは計量されません。もしオーバーヘッドビンに入れるための8kg分の追加荷物を支払うオプションが提示された場合、それは座席の下に置く手荷物とは別に、2つ目の大きな機内持ち込み手荷物が許可されていることを意味します。具体的なサイズや重量の許容量は必ず航空会社に確認してください。
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FlyOneでモスクワからエレバン経由でパリへ向かう場合、モスクワ発の便で遅延が発生する可能性があることに注意してください。遅延が原因で乗り継ぎに失敗した場合、FlyOneは(たとえ3時間の遅延が生じても)パリ行きの後続便に乗客を振り替える対応をすることが確認されています。航空会社は、自社の後の便や、空席のある追加便を利用する場合があります。これは、同社が自社の遅延による乗り継ぎ失敗を解決しようと努めていることを示唆しています。
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イスタンブールからパリへ向かうトランサヴィア航空を利用する際、搭乗券の印刷は通常義務付けられていません。チケットは乗客名で購入され、パスポート詳細はチェックイン前に手動で入力されるためです。ただし、バックアップとして書類を印刷しておくことをお勧めします。登録は必須です。
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AdJetやPegasusを含む多くの航空会社は、フランス行きフライトでのオンラインチェックインを禁止しています。これは、空港カウンターでビザや特定のパスポート(10年有効なものなど)を物理的に確認する必要があるためです。別々のチケットで複数区間を移動する場合、フランス行きではない最初の区間はオンラインでチェックインできる可能性がありますが、フランスへ入国する便については空港でチェックインを完了する必要があるでしょう。APISフォームにもVNJ/Titre de séjourの選択肢がないことが多く、対面でのチェックインが必要となります。
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シャルル・ド・ゴール空港(CDG)から出発する際は、搭乗券でターミナル番号を確認してください。空港の公式サイトでもその情報を得ることができます。エレバンなどの目的地へ向かう便はターミナル1を使用することが多く、ターミナル3からシャトルでの移動が必要になる場合があります。