燃油供应与短缺情况

在蒙古阿尔坦布拉格（Altanbulag）边境口岸，通常只有在上午时段才能购买到燃料。旅客应据此做好加油计划。

蒙古的燃料供应可能不稳定，在偏远的省份（aimags）尤为严重。据报道，有些地区曾出现短缺，整个地区仅剩一个加油站还在运营。建议旅客抓住每一个机会加油，并在穿越偏远地区时携带备用燃料。

蒙古的燃料供应可能不连贯，在大型城市以外更是如此。例如，在乌列盖（Ulgi），加油站可能有油，但拒绝加注到油桶中。科布多（Hovd）和达尔汗（Darkhan）曾有加油站无油的报告。在察雷格（Tsereg），一位旅客通过预订“Altan Teel”酒店的房间，以每升5500图格里克（MNT）的价格买到了桶装燃油。在阿尔泰（Altai），位于西入口处的“Petroleum”加油站提供每升3370图格里克的燃油。巴彦洪格尔（Bayankhongor）的加油站经常出现极长且混乱的排队现象，甚至有车辆被遗弃，可能是在等待供油。建议旅客尽可能在任何地方加油，特别是穿越偏远地区时。

蒙古的许多车辆（特别是日本进口车）设计使用95号汽油。然而，车主反映使用92号汽油通常没有问题，尤其是当车辆的ECU已根据欧2标准调试，或支持91-95号汽油范围时。例如，一辆雷克萨斯RX 350在乌兰巴托使用92号汽油驾驶三周，未出现任何问题。为减轻潜在影响，若有条件，建议使用“High Gear”等燃油系统清洁剂或辛烷值助推剂。在95号汽油紧缺的情况下，92号汽油似乎是许多车辆可行的替代选择。

在蒙古乌兰巴托的加油站可以加到汽油，包括95号汽油（有时标注为“Euro”）。价格各异，但观察到92号欧标汽油价格约为4100图格里克。具体的供应情况和标号建议抵达后在当地确认。

据报道蒙古存在燃料短缺。给旅客的关键建议：1. 避免在夜间寻找燃料；供应路线难以预测。2. 尽量清晨排队。3. 部分加油站（如Petrovis）如果司机礼貌请求，可能会让游客优先加油。4. 使用谷歌翻译与加油站工作人员沟通。5. 乌兰巴托市中心的燃料供应情况明显好于农村地区。

最近，TES Petroleum加油站的92号汽油价格为3450图格里克。该加油站不在主干道上，而是位于市内，排队车辆仅有2辆。

在蒙古乌列盖，有一家加油站提供92号汽油，但不允许加注到油桶中。燃料供应可能不稳定。

截至昨天，经由恰克图（Kyakhta）进入蒙古时，汽油供应充足且价格便宜。然而，今天在首都（乌兰巴托）及其周边地区出现了排队加油的现象。如果近期要出行，建议在边境地区或抵达首都前加满油。

燃料供应在蒙古部分地区可能是一个问题；例如，在乌列盖，据报道很难找到95号或92号汽油。在阿尔泰地区，新规限制车辆每24小时只能加油一次，并设有每日加注量限制（汽油30-50升，柴油50-100升，视地区而定）。加油时需要提供车辆登记文件，系统会追踪车牌号。然而，使用现金或其他支付卡可能允许在24小时内多次加油。塔尚塔（Tashanta）往上坡路的公路上有一家提供欧标92号汽油的加油站。

乌兰巴托市中心的汽油供应有限。郊区或环路上的供应更为常见。如果被困在市中心，司机可能需要开车前往其他地方寻找加油站。

蒙古的燃料供应各不相同。在乌兰巴托，一些加油站设有配额（50-60k图格里克，约20升92号汽油）或采取抽签方式。一位旅客找到了每升4350图格里克的无限制92号汽油，另一位乘坐旅游交通工具的旅客则以每升2950图格里克的价格加油。柴油通常供应充足。俄罗斯边境规定限制每辆车出口燃料不得超过10升。虽然13-15升可能也能过关，但建议遵守相关规定。

在蒙古乌列盖和科布多，92号汽油供应充足。95号汽油也有供应，但并非所有加油站都有，长途旅行需要提前规划。

目前蒙古部分地区存在燃料短缺，主要影响罕达嘎（Khanh）、木伦（Murun）和塔里亚特（Tariat）等地区的“Petrovis”加油站。旅客报告称这些地方已断油。建议携带额外燃料。依赖不明的当地加油站存在燃油系统被污染的风险，已有旅客在非标准加油站加油后需要维修车辆的报告。

今天在达尔汗，所有加油站都排起了长队，部分加油站已关闭。尽管关闭，仍有民众在等待汽油。加油站的具体营业时间不明，但供应似乎是主要问题，它们似乎是在有油时才营业。