any için Havayolları ve Uçuş Konforu: gerçekten bilmen gerekenler

Kazablanka'daki uzun aktarmalarda genellikle ücretsiz konaklama sağlarlar; bu konaklama genellikle temel düzeyde ancak kısa bir konaklama için temiz ve rahattır (havuzlu, restoranda ücretsiz su dolumu olan bir iş oteli ile karşılaştırılabilir). Özellikle Kazablanka-Moskova gibi eski rotalardaki bazı uçaklarda modern multimedya sistemleri eksik olabilir ve eski görünebilirken, diğerleri (örneğin St. Petersburg-Kazablanka) daha yenidir. Uçak içi yemek standarttır, gurme değildir. RAM, genellikle bütçe dostu fiyatları ve verimli rotaları nedeniyle tercih edilir. Yolcular, maliyet ve uçuş süresini önceliklendiriyorlarsa değişken uçak kalitesine ve temel olanaklara hazırlıklı olmalıdır. Bu tartışmada Brezilya rotaları için gecikmeler/iptallerle ilgili genel olumsuz yorumlar özel olarak bildirilmemiştir.

Turkish Airlines, ekonomi sınıfında bile konforlu koltuklar, uçak içi eğlence ve iyi hizmet sunan birinci sınıf bir havayolu olarak öne çıkmaktadır. Buna karşılık AirCairo ve NESMA Airlines daha temel olanaklar sunar. AirCairo genellikle battaniye sağlamaz ve koltukları rahatsız ve yatırılamaz olarak tanımlanır. NESMA Airlines minimum yiyecek sunar (sadece su dahildir, diğer ürünler satın alınabilir) ve genellikle daha uzun boylu yolcular için sorunlu olabilen çok dar koltuk düzenlemelerine (genellikle 3+3 konfigürasyonu) sahiptir. Çevrimiçi check-in bazı charter uçuşları için sınırlı olabilir veya hiç olmayabilir, bu da havaalanında check-in gerektirir.

Skytrax'ten 4 yıldızlı bir derecelendirmeye sahiptir. Yolcular yeni uçaklar kullandıklarını, bol ve çeşitli yemekler aldıklarını ve koltukların rahat olduğunu (genellikle Royal Air Maroc ile kıyaslandığında olumlu karşılanır) bildirmektedir. Önemli uçuş gecikmeleri durumunda (örneğin Addis Ababa'da), havayolu mahsur kalan yolcular için mükemmel otel konaklamaları sağlamıştır. Biletler büyük uçuş toplayıcıları (örneğin Trip.com) aracılığıyla veya doğrudan resmi Ethiopian Airlines web sitesinden rezerve edilebilir. Bu rota için tipik uçuş süreleri São Paulo'ya yaklaşık 12,5 saat ve Addis Ababa'ya 8,5 saattir.

Yolcular, ekonomi sınıfında bile içecek ve uyku gözlüğü gibi imkanlarla iyi bir uyku ortamı sağlandığından bahsediyor. Özellikle olası yer kalmaması (overbooking) veya uçuşta küçük çocuklu ailelerin bulunması nedeniyle ayrı koltuklara düşmemek için biletlerin önceden alınması tavsiye ediliyor. Moskova'dakiler için, Varshavskaya St, 35 adresindeki Türk Hava Yolları ofisi, koltuk seçimi yapmak için bir seçenek olarak öneriliyor. Uzun uçuşlarda konfor sağlamak ve bacak şişmesini önlemek için varis çorabı kullanımı önerilmektedir.

Kullanıcı, ikinci gruptaki havayolları için %60 daha fazla ücret ödemeyi ve 4-6 saat daha uzun uçmayı değerlendirmekte, Royal Air Maroc'un düşük kaliteli olup olmadığını sorgulamaktadır. Belirtilen uçuş süreleri: Moskova-São Paulo rotası için Morocco Air (9 saat) ve Qatar (15 saat).

Moskova rotalarında genellikle uçak içi eğlenceden yoksun olabilen eski uçaklar kullanılır. São Paulo rotalarındaki gibi daha yeni uçaklar, çalışan bir multimedya sistemi (öncelikle İngilizce), bakım kitleri (çorap, kulaklık, battaniye, yastık) ve iki öğün yemek sunar. İkram kalitesi kabul edilebilir olarak değerlendirilir. RAM uzun aktarmalar için otel konaklaması sağlar. Genel olarak havayolu, özellikle maliyet göz önüne alındığında güvenli ve uygun bir seçenek olarak kabul edilir, ancak hizmet düzeyi beklentileri ılımlı olmalıdır.

Uçak içi donanımlar eski olabilir; çalışmayan eğlence sistemleri, bozuk USB portları, rahatsız koltuklar ve kabin gürültüsü gibi sorunlar yaşanabilir. Addis Ababa'daki kalkış kapısı bölgesi kaotik olabilir. Ancak Brezilya içi GOL uçuşlarının modern uçaklar ve rahat koltuklarla mükemmel olduğu bildirilmiştir. Sao Paulo'daki business salonları önerilir.

Qatar Airways gibi bazı havayolları yemek ve hizmet konusunda övülse de (rotaya göre değişmektedir), birçok yolcu için temel öncelikler makul fiyat, zamanında kalkış ve otobüs yerine körük ile doğrudan uçağa biniştir. Yolcuların uçak kalitesindeki algılanan fark sorgulanmakta ve otobüslerdeki konfor daha somut bir deneyim olarak vurgulanmaktadır.

Kullanıcı deneyimleri arasında Moskova-Kazablanka hattında 'korkunç yemek' olsa da, genel memnuniyet iyidir. İnternetteki birçok olumsuz yorum eskidir (10+ yıl). Bazı alternatiflere göre uygun fiyatları ve daha kısa uçuş süresi için tavsiye edilir. - Turkish Airlines: Raporlar, İstanbul Havalimanı'nda Rus vatandaşlarının uçağa alınmamasıyla ilgili sorunların, bir yıl önceki hizmet şirketi değişikliğinden sonra büyük ölçüde ortadan kalktığını göstermektedir. Genel deneyimler olumludur ('her şey yolunda, sorun yok').

Kullanıcı 15 saatlik uçuşları aşırı buldu ve Royal Air Maroc ile uzun aktarmayı sevmedi. Ethiopian Airlines, fiyatına göre tatmin edici bulundu; rahat koltuklar, iyi yemekler ve körükle biniş imkanı sunuyor.

Gezginlerin, uçuş gecikmeleri nedeniyle bağlantı uçuşlarını kaçırma riskini azaltmak için Doha'da daha uzun aktarma sürelerine öncelik vermeleri önerilir.

Temel avantajlar arasında pencere tarafındaki depolama bölmeleri (kenar boşluğu), koltukların biraz daha geniş hissedilmesi ve öncelikli iniş yer almaktadır. Tüm A380'ler ekonomi sınıfı için bu yerleşime sahip değildir.