아스타나에서 아트바사르를 거쳐 코스타나이로 가는 카자흐스탄의 도로는 도로 표면 일부가 제거되고 역청으로 덮여 있어 '떠 있는 듯한' 효과를 내는 등 상태가 매우 좋지 않습니다
아스타나에서 아트바사르를 거쳐 코스타나이로 가는 카자흐스탄의 도로는 도로 표면 일부가 제거되고 역청으로 덮여 있어 '떠 있는 듯한' 효과를 내는 등 상태가 매우 좋지 않습니다. 코스타나이-콕체타우 구간(245km)도 심각하게 파손되어 이동에 4.5시간이 걸렸습니다. 카자흐스탄 북부 지역의 도로 상태는 대체로 좋지 않습니다. 향후 여행을 위해 옴스크와 페트로파블롭스크를 거치는 경로를 추천합니다.
셀린스코예를 경유하는 파블로다르-스텝노고르스크 도로(투르가이 근처 갈림길)는 1년 전 pothole(포트홀)을 메우는 보수 공사가 진행 중이었습니다
셀린스코예를 경유하는 파블로다르-스텝노고르스크 도로(투르가이 근처 갈림길)는 1년 전 pothole(포트홀)을 메우는 보수 공사가 진행 중이었습니다. 현재 상태는 다를 수 있으므로, 남은 포트홀이나 비포장 구간에 대한 최신 현지 보고를 확인하는 것이 좋습니다.
바시키리아에서 카자흐스탄 악타우로 여행 시: 카자흐스탄 내 연료는 일반적으로 이용 가능합니다
바시키리아에서 카자흐스탄 악타우로 여행 시: 카자흐스탄 내 연료는 일반적으로 이용 가능합니다. 국경 통과 시간은 예측할 수 없습니다. 쿠스타나이에서 루자예프카로 가는 도로는 험난하여 SUV 차량을 권장합니다. 쿠스타나이-콕체타우 구간(245km)은 심하게 파손되어 있습니다. 도로 상태가 좋지 않은 아트바사르 경유 경로는 피하십시오. 옴스크와 페트로파블롭스크를 경유하는 경로가 더 나은 대안으로 추천됩니다.
카자흐스탄 우랄스크에서 인데르까지의 도로 상태는 다양합니다
카자흐스탄 우랄스크에서 인데르까지의 도로 상태는 다양합니다. 강 우측 은행을 따라가는 구간은 유지 보수가 제대로 되지 않아 곳곳에 수리가 진행 중이라고 보고되었습니다. 인데르 이후 좌측 은행을 따라가는 경로도 수리 중입니다. 아스트라한에 도착하기 약 20km 전에는 자갈길이 나타나며, 이후 도로 상태는 개선됩니다.
카자흐스탄 쿠스타나이와 콕체타우 사이의 도로 상태는 특히 비가 온 후 험난합니다
카자흐스탄 쿠스타나이와 콕체타우 사이의 도로 상태는 특히 비가 온 후 험난합니다. 쿠스타나이에서 루자예프카로 이어지는 구간은 거칠고 역청으로 재포장되었으나 아트바사르 경로보다는 약간 나은 정도입니다. 쿠스타나이에서 콕체타우까지의 245km 구간은 심하게 파손되어 약 4.5시간이 소요됩니다. 카자흐스탄 북부는 일반적으로 도로 상태가 좋지 않습니다. 옴스크와 페트로파블롭스크를 경유하는 경로가 더 바람직할 수 있습니다.
카자흐스탄 내 도로 상태에 대해서는 상반된 보고가 있습니다
카자흐스탄 내 도로 상태에 대해서는 상반된 보고가 있습니다. 슈-메르케 도로가 완전히 아스팔트 포장되어 정상이라고 말하는 사용자들도 있는 반면, 같은 도로에서 약 80km에 달하는 심각한 비포장 상태를 만나 차량이 파손되었다고 보고하는 사람들도 있습니다. 여행자들은 도로 품질이 다를 수 있음을 대비하고 현재 상태를 확인해야 합니다.
카자흐스탄의 연료 수급과 도로 상황은 변동이 있을 수 있습니다: **연료:** 연료를 넣기 위해 줄을 서는 것이 일반적입니다
카자흐스탄의 연료 수급과 도로 상황은 변동이 있을 수 있습니다:
**연료:** 연료를 넣기 위해 줄을 서는 것이 일반적입니다. 발하시(Balkhash) 인근과 같은 일부 지역에서는 연료 부족이나 배급제(쿠폰 사용 등)에 대한 문제가 보고되기도 하지만, 때때로 한 번에 최대 40리터까지 문제없이 주유했다는 여행자들도 있습니다. 연료 보충 지점을 미리 계획하고 대기 상황에 대비하는 것이 좋습니다.
**도로:** 옴스크(Omsk)와 아스타나(Astana)를 잇는 구간은 과거에는 다른 권장 사항이 있었으나, 현재는 더 나은 도로 상태를 고려하여 파블로다르(Pavlodar)보다는 페트로파블롭스크(Petropavl)를 경유하는 경로를 권장합니다.
카자흐스탄의 아티라우(Atyrau)에서 우랄스크(Uralsk)로 가는 길에 다른 경로에서 도로 공사가 진행 중이라면 인데르-마캄베트(Inder-Makhambet) 다리 경유 경로를 고려해 보세요
카자흐스탄의 아티라우(Atyrau)에서 우랄스크(Uralsk)로 가는 길에 다른 경로에서 도로 공사가 진행 중이라면 인데르-마캄베트(Inder-Makhambet) 다리 경유 경로를 고려해 보세요. 이 경로가 더 효율적인 선택이 될 수 있습니다.
카자흐스탄 도로 상황: 아티라우로 가는 도로는 대체로 상태가 좋지 않습니다
카자흐스탄 도로 상황: 아티라우로 가는 도로는 대체로 상태가 좋지 않습니다. 악토베(Aktobe), 칸디아가슈(Kandyagash), 아티라우 사이에는 통행료를 내는 새 도로 구간이 있습니다. 카자흐스탄의 휘발유 가격은 러시아 접경 지역보다 훨씬 저렴합니다. 카자흐스탄에서 연료를 통에 담아 반출하는 것은 제한되어 있으며, 국경 검문소에서 문제를 일으킬 수 있습니다.
카자흐스탄에서 운전할 때 GPS 애플리케이션마다 제한 속도 정보가 다를 수 있음을 유의하십시오
카자흐스탄에서 운전할 때 GPS 애플리케이션마다 제한 속도 정보가 다를 수 있음을 유의하십시오. 얀덱스 내비게이터(Yandex.Navigator)는 주거 지역을 경유하는 경로를 제안할 수 있으며, 앱마다 제한 속도가 다르게 표시될 수 있습니다(예: 얀덱스 110km/h vs 2GIS 140km/h). 항상 실제 설치된 도로 표지판을 준수하고 경찰 단속에 주의하십시오.
카자흐스탄 알마티에서 키르기스스탄으로 자가용 여행을 할 경우, 교통 체증과 도로 공사를 피하기 위해 코르다이(Korday) 이외의 국경 검문소 이용을 권장합니다
카자흐스탄 알마티에서 키르기스스탄으로 자가용 여행을 할 경우, 교통 체증과 도로 공사를 피하기 위해 코르다이(Korday) 이외의 국경 검문소 이용을 권장합니다. 아우쿠티(Aukhutty)와 소르토베(Sortobe) 검문소를 추천합니다. 이 검문소로 향하는 도로는 도로 상태가 양호하고 교통 정체가 거의 없는 것으로 알려져 있습니다. 반면, 코르다이 검문소는 키르기스스탄 측의 도로 공사와 정체로 혼잡한 경우가 많습니다.