燃料の入手とガソリンスタンド

ベラルーシ方面へ向かうM1ハイウェイでの給油は、タトネフチなど以前は制限があったガソリンスタンドのほとんどで制限が解除されているため、概ね問題ありません。

ベラルーシを車で旅行する際は、プスコフ州など隣接地域で多くのガソリンスタンドが閉鎖されている可能性があるため、燃料不足に注意してください。ベラルーシ国内の道路状況は、改修工事が進行中であり、村を通るような最短ルートはGPSナビゲーションに従ってください。国境警備隊が携行缶の燃料を検査する場合があるため、満タン＋携行缶1つが一般的におすすめです。モバイル通信は時折問題になることがあります。特に水辺の近くでは蚊が多く発生しますが、建物の高層階であれば快適に過ごせる場合があります。

ロシアからベラルーシへのルート上の道路状況と燃料の可用性はまちまちです。スモレンスクの西側では、ガソリン不足と長い行列が報告されました。しかし、スモレンスクを過ぎると、特に国境に近づくにつれて燃料の供給状況は改善し、通常の価格で行列もありませんでした。国境を越える前か、ベラルーシに入ってすぐに給油することをお勧めします。

ロシア国境からオルシャ方面に向かうルート上では、約50kmごとにガソリンスタンドがあります。国境の手前にルクオイルのスタンドがあります。ただし、スモレンスク〜オルシャ間の道路そのものにはルクオイルのスタンドはありません。

旅行者からの報告によると、M-1ルート（ロシア・ベラルーシ国境）での燃料不足は一時的なものであり、人々のパニックに関連しています。大手チェーン（タトネフチ、ロスネフチ）には概ね燃料があります。速度制限バンプが多く移動速度が遅くなるため、地方道（R型）は避けてください。クラスナヤ・ゴルカでの国境の交通は通常スムーズで、待機時間は40分以内であることが多いです。

ベラルーシの「ガスプロム」系列のガソリンスタンドでの燃料品質に対する懸念が報告されています。一部のユーザーは、95オクタンガソリンを給油した後に「エンジン警告灯」が点灯する経験をしました。この燃料は原油ではなくガスコンデンセートから精製されている可能性があり、その結果として車両によっては適合しない可能性のある異なる分留組成となっている可能性があります。症状としてはエンジン警告灯の点灯が含まれますが、これは別の燃料に入れ替えることで解消するか、エラーコードのリセットが必要になる場合があります。給油後は車両のパフォーマンスを監視し、問題が続く場合は整備士に相談することをお勧めします。

ベラルーシでは燃料不足はほとんどありません。同国は燃料生産において自給自足しており、輸出さえ行っています。ガソリンスタンドで燃料は手に入り、携行缶での購入も可能ですが、携行缶自体の需要が高いため、入手には努力が必要な場合があります。

ロシアからミンスクへ向かうM1ハイウェイのルートには潜在的な問題があると言われており、ナビゲーションシステムで「赤（問題の可能性）」と表示されることがあります。スモレンスクからクラスニ、リャディを経由してオルシャへ向かう代替ルートが提案されています。燃料に関しては、M1ハイウェイやスモレンスク州を通る広域ルート上にスタンドが点在しているため、供給に大きな問題はありません。旅行者は大きな困難なく燃料を見つけることができます。

モスクワ〜ミンスク間のルートにおける燃料供給は、大手ブランドのガソリンスタンド（ロスネフチ、ルクオイル）では安定しています。旅行者は車両1台につき最大240リットルまでの燃料を持ち運ぶことが許可されています。エゼリシチェのような検問所での国境通過は通常迅速で、5〜10分かかりませんが、ロシア側への出入国時にロシア国境警備隊による抜き打ち検査が行われることがあります。

ロシアとベラルーシを結ぶM1のような主要ルートでは、燃料（95ガソリン）は概ね利用可能です。タンカーへの燃料補給やスタンドのメンテナンスによる一時的な不足は発生するため、10〜15リットルの予備を持っておくことで遅延を防ぐことができます。ロシアのナンバープレートを付けたドライバーは、中立的に扱われると報告しています。燃料の支払いは標準的であり、ロシアの「ミール」カードが広く受け入れられています。

ベラルーシにおける95オクタンガソリンの供給状況は良好と報告されています。国境に近いロシア側ではガソリンスタンドに行列ができることがありますが、ベラルーシでは概ね十分な供給があります。よりスムーズな体験のために、ベラルーシ側で給油することをお勧めします。

ロシア・ベラルーシ間のルートにおける燃料供給は、特にモスクワ地域やロシア側の国境地域で不安定になる可能性があります。ロシアではガソリン（特に95オクタン）の不足や、購入制限があるガソリンスタンドでの長い行列が一般的です。対照的に、ベラルーシでは制限なく燃料供給が十分です。ベラルーシに入ってから、あるいは国境付近で燃料を完全に満タンにすることをお勧めします。予備の携行缶を持っていくことも実用的な対策です。国境地域の一部のロシア住民は、給油のためにわざわざベラルーシへ向かうこともあります。「Yandex.Maps（ガソリンスタンド用）」や専用の燃料検索サービスなどのナビゲーションアプリは、燃料供給状況に関する正確なリアルタイム情報を提供できない場合があります。

ロシア国内のM1ハイウェイでは燃料が利用可能です。ミンスク高速道路の97km地点にあるガスプロムネフチのスタンドが挙げられており、夜間や早朝の顧客は少なく、30リットルの制限付きで販売されています。ヴャジマ〜モスクワ区間では、タトネフチ、ルクオイル、ロスネフチなどの他のスタンドでも、行列を最小限に抑えて燃料が供給されていると報告されています。

ロシアからベラルーシへのルート（具体的にはプスコフ州およびM1ハイウェイ）において、現在燃料不足が報告されています。ドライバーは長い行列や空のガソリンスタンドに直面しています。タンクを常に満タンにし、携行缶を持っていくこと（一部のスタンドでは給油を拒否されることもあります）をお勧めし、リアルタイムの燃料追跡アプリだけに頼らないようにしてください。

サンクトペテルブルクからミンスクへ車で向かう旅行者は、ロシアの一部のガソリンスタンド（例：ロスネフチ）で燃料不足や行列が発生する可能性があることに留意してください。ただし、ルクオイル、テボイル、ガスプロムなどの主要ブランドでは通常燃料があります。ベラルーシ国内では、ガソリンスタンドで燃料不足や大きな行列は発生していません。事前の給油を心がけ、ギリギリまで待たないようにすることをお勧めします。