توافر الوقود ومواقع المحطات

لا يُعد التزود بالوقود على الطريق السريع M1 باتجاه بيلاروسيا مشكلة بشكل عام، حيث رُفعت القيود عن معظم محطات الوقود، بما في ذلك 'تات نفط' وغيرها من المحطات التي لم تكن عليها قيود من قبل.

عند السفر بالسيارة في بيلاروسيا، كن على دراية باحتمالية وجود نقص في الوقود في المناطق المجاورة مثل مقاطعة بسكوف، حيث تغلق العديد من محطات الوقود. تختلف ظروف الطرق داخل بيلاروسيا بسبب أعمال الإصلاح المستمرة؛ اتبع نظام تحديد المواقع (GPS) للحصول على أكثر الطرق كفاءة من حيث الوقت، والتي غالباً ما تمر عبر القرى. قد يقوم حرس الحدود بتفتيش الوقود المحمول في أوعية؛ يُنصح عموماً بخزان ممتلئ زائد وعاء واحد. قد يكون الاتصال بشبكة الهاتف المحمول مشكلة في بعض الأحيان. قد ينتشر البعوض بكثرة، خاصة بالقرب من المسطحات المائية، على الرغم من أن الطوابق العليا في المباني قد توفر بعض الراحة.

تختلف ظروف الطرق وتوفر الوقود على الطريق من روسيا إلى بيلاروسيا. غرب سمولينسك، تم الإبلاغ عن نقص في البنزين وطوابير طويلة. ومع ذلك، بعد سمولينسك، خاصة بالقرب من الحدود، تحسن توفر الوقود بأسعار طبيعية وبدون طوابير. من المستحسن التزود بالوقود قبل الحدود أو عند دخول بيلاروسيا.

توجد محطات الوقود كل 50 كم تقريباً على الطريق من الحدود الروسية باتجاه أورشا. توجد محطة 'لوك أويل' قبل الحدود. ومع ذلك، لا توجد محطات 'لوك أويل' مباشرة على طريق سمولينسك-أورشا نفسه.

يفيد المسافرون بأن نقص الوقود على طريق M-1 (الحدود الروسية البيلاروسية) مؤقت ومرتبط بحالة من الذعر العام. تتوفر الوقود عموماً في السلاسل الكبرى (تات نفط، روسنفت). تجنب الطرق الإقليمية (من فئة R) بسبب كثرة مطبات السرعة وانخفاض سرعات السفر. تتحرك حركة المرور الحدودية في 'كراسنايا جوركا' عادةً بسرعة؛ غالباً ما تكون أوقات الانتظار أقل من 40 دقيقة.

تم الإبلاغ عن مخاوف بشأن جودة الوقود في محطات 'غازبروم' في بيلاروسيا. واجه بعض المستخدمين إضاءة مؤشر 'فحص المحرك' (check engine) بعد التزود ببنزين 95 أوكتان. يوصف هذا الوقود بأنه مشتق من مكثفات الغاز بدلاً من النفط الخام، مما يؤدي إلى تركيبات كسرية مختلفة قد لا تتوافق مع جميع المركبات. قد تشمل الأعراض إضاءة مؤشر فحص المحرك، والتي قد تختفي من تلقاء نفسها بعد التغيير إلى وقود مختلف أو قد تتطلب إعادة ضبط كود الخطأ. من المستحسن مراقبة أداء السيارة بعد التزود بالوقود واستشارة ميكانيكي إذا استمرت المشاكل.

لا تعاني بيلاروسيا عموماً من أي نقص في الوقود. فالدولة تتمتع بالاكتفاء الذاتي في إنتاج الوقود بل وتقوم بتصديره. الوقود متاح في محطات الوقود، ومن الممكن شراؤه في أوعية، على الرغم من أن العثور على الأوعية نفسها قد يتطلب بعض الجهد بسبب ارتفاع الطلب.

لوحظت مشاكل محتملة على طريق M1 السريع باتجاه مينسك من روسيا، حيث تشير أنظمة الملاحة إليه باللون 'الأحمر' (مما قد يعني وجود مشاكل). يُقترح مسار بديل من سمولينسك عبر كراسني وليادي إلى أورشا. فيما يتعلق بالوقود، فالتوفر لا يمثل مشكلة بشكل عام على الطريق، حيث توجد محطات على الطريق السريع M1 والطريق الأوسع عبر مقاطعة سمولينسك. يمكن للمسافرين توقع العثور على الوقود دون صعوبة تذكر.

توفر الوقود على طريق موسكو-مينسك مستقر في محطات الوقود الكبرى ذات العلامات التجارية (روسنفت، لوك أويل). يُسمح للمسافرين بحمل ما يصل إلى 240 لتراً من الوقود لكل مركبة. عادةً ما يكون عبور الحدود في نقاط مثل 'إيزريشيه' سريعاً، وغالباً ما يستغرق أقل من 5-10 دقائق، على الرغم من حدوث عمليات تفتيش عشوائية من قبل حرس الحدود الروس عند الخروج من روسيا أو الدخول إليها.

الوقود (بنزين 95) متاح بشكل عام على الطرق الرئيسية مثل M1 بين روسيا وبيلاروسيا. تحدث حالات نقص مؤقتة بسبب إعادة تزويد صهاريج المحطة بالوقود أو أعمال الصيانة؛ يمكن أن يمنع حمل احتياطي بمقدار 10-15 لتراً حدوث تأخيرات. يفيد السائقون الذين يحملون لوحات ترخيص روسية بمعاملة محايدة. الدفع مقابل الوقود قياسي، وبطاقات 'مير' الروسية مقبولة على نطاق واسع.

تم الإبلاغ عن أن توفر بنزين 95 أوكتان في بيلاروسيا جيد. وفي حين قد تكون هناك طوابير في محطات الوقود على الجانب الروسي بالقرب من الحدود، فإن بيلاروسيا تمتلك عموماً إمدادات كافية. يُنصح بالتزود بالوقود في بيلاروسيا لتجربة أكثر سلاسة.

قد يكون توفر الوقود على الطرق بين روسيا وبيلاروسيا غير ثابت، خاصة في منطقة موسكو والمناطق الحدودية الروسية. نقص البنزين (خاصة 95 أوكتان) والطوابير الطويلة في محطات الوقود مع قيود على الشراء أمر شائع في روسيا. في المقابل، تتمتع بيلاروسيا عموماً بإمدادات وافرة من الوقود دون قيود. يُنصح بملء خزان الوقود بالكامل في بيلاروسيا أو عند الحدود. كما أن جلب أوعية وقود إضافية إجراء عملي. يسافر بعض المقيمين الروس من المناطق الحدودية إلى بيلاروسيا خصيصاً للتزود بالوقود. قد لا توفر تطبيقات الملاحة مثل 'ياندكس مابس' (للبحث عن محطات الوقود) أو خدمات تحديد الوقود المتخصصة دائماً معلومات دقيقة في الوقت الفعلي عن توفر الوقود.

الوقود متاح على الطريق السريع M1 في روسيا. تمت الإشارة إلى محطة 'غازبروم نفط' عند الكيلومتر 97 من طريق مينسك السريع، حيث تكون حركة العملاء منخفضة في الليل وفي الصباح الباكر، مع توفير حد 30 لتر. كما تم الإبلاغ عن توفر الوقود في محطات أخرى مثل 'تات نفط' و'لوك أويل' و'روسنفت' مع طوابير قليلة على قسم فيازما-موسكو.

تم الإبلاغ حالياً عن نقص في الوقود على الطرق من روسيا إلى بيلاروسيا (تحديداً منطقة بسكوف/الطريق السريع M1). يواجه السائقون طوابير طويلة ومحطات فارغة. يُنصح بالحفاظ على الخزان ممتلئاً، وإحضار وعاء وقود (على الرغم من أن بعض المحطات ترفض ملء الأوعية)، وعدم الاعتماد فقط على تطبيقات تتبع الوقود في الوقت الفعلي.

يجب أن يكون المسافرون الذين يقودون سياراتهم من سانت بطرسبرغ إلى مينسك على دراية باحتمالية نقص البنزين ووجود طوابير في بعض محطات الوقود الروسية (مثل روسنفت). ومع ذلك، عادة ما يتوفر الوقود في العلامات التجارية الكبرى مثل 'لوك أويل' و'تيبويل' و'غازبروم'. في بيلاروسيا، لا يوجد عموماً نقص في الوقود أو طوابير كبيرة في محطات الوقود. يُنصح بالتزود بالوقود بشكل استباقي وعدم الانتظار حتى اللحظة الأخيرة.