燃料の入手とガソリンスタンド

ベラルーシとロシアでは、ガソリンの入手可能性と品質が大きく異なります。 - ベラルーシ：主要チェーンの「Belorusneft」などで、ガソリン（例：95オクタン）が一般的に十分に入手可能です。広範囲な不足は報告されていません。 - ロシア：特にモスクワ方面へ向かうM1高速道路などの主要ルートで、ガソリン（特に95オクタン）の深刻な不足が報告されています。Rosneftのような大手ブランドでも給油ポンプが空であったり、ディーゼルのみの取り扱いとなっていることがあります。小規模な独立系ステーションには燃料があるかもしれませんが、信頼性の点では大手チェーンが好まれます。 - ディーゼル：ディーゼル燃料は両国とも供給が良好なようです。 - 推奨事項：ベラルーシからロシアへ旅行する場合、ロシアでガソリンを見つけるのが困難な可能性があるため、国境を越える前に満タンにしてください。

ベラルーシの乗用車向け燃料供給は安定しています。モスクワからベラルーシへ移動する場合、国境を越える前に給油してください。復路（モスクワ方面へのM1）では、一部のステーションで燃料不足が報告されており、1回あたりの給油量に30リットルの制限が適用される場合があります。リアルタイムの燃料供給状況を示すアプリは、あてにならないことが多いです。EAEU諸国で登録された3.5トン未満の乗用車は、ベラルーシの高速道路を無料で利用できます。

燃料は、特にM-1高速道路沿いのベラルーシとロシアの両方で簡単に入手できます。ロシアへの入国前に、旅に必要な十分な燃料をベラルーシで満タンにすることをお勧めします。個人の使用目的であれば（各60リットルを超えない容器で最大240リットルまで）、キャニスターでの燃料運搬は許可されていますが、過度な量は避けてください。国境警備隊は通常、交通違反の罰金をチェックしませんが、検問所のカメラが未払いのペナルティをフラグ立てする可能性があります。

ベラルーシのガソリン価格は変動します。例えば、ルコイルのAI-100は約3.03ベラルーシルーブル、ベラルーシ石油（Belorusneft）のAI-98は2.91ベラルーシルーブルです。95や98のような高オクタン価燃料はすべてのステーションにあるわけではなく、10軒に1軒程度かもしれません。特にRosneftやルコイルの一部のステーションでは、燃料不足が発生したり、コーンが置かれていたり、ディスプレイが空だったりすることがあります。

ベラルーシのガソリンスタンドでは、ガソリンをキャニスターに給油することが一般的に許可されています。現地の人々やタクシー運転手からの逸話的な懸念があるにもかかわらず、これを禁止する特定の法的制限はありません。

ブリャンスクを経由するベラルーシからロシアへのルート上の燃料供給は概ね適切ですが、一部のステーションでは在庫が限られていたり、一時的に空だったりすることがあります（特に95オクタンガソリン）。車両ごとの制限の可能性に注意することをお勧めします。最近の旅行では、大きな渋滞はありませんでした。

ディーゼル燃料については、ベラルーシでの給油が推奨されており、安心のため少なくとも40リットル入れておくようアドバイスします。モスクワとその周辺でもディーゼルは入手可能ですが、商業用ステーションでは1リットルあたり約125～130ルーブルかかる場合があります。モスクワへの旅行には、特に燃料タンク容量が小さい（55リットル）場合、念のため20リットルのキャニスターを携行することが推奨されます。

ベラルーシへ車で向かう際、プスコフ地域、特に国境付近での燃料確保は困難な場合があります。7月中旬には、2つのガスプロム・ステーションのみが燃料を持っていると報告され、長い行列ができていました。ネヴェリ（Nevel）近郊では、国境から1kmの場所にガソリンスタンドがあります。ポロツク経由で旅行する場合、最初のステーションは国境から約30kmです。55Lタンクで8L/100kmの消費量であれば、慎重に運転すればサンクトペテルブルクからベラルーシの最初のステーションまで到達可能です。Yandex、Tinkoff、2GISなどのサービスを使用して、オンラインで燃料の入手状況を確認することをお勧めします。

モスクワからヴィチェプスクまたはホメリへ向かう際は、ルートの選択肢とガソリンの入手可能性に注意してください。「Varshavka」道路はオルシャを通らず、さらに南側です。ヴィチェプスクへはM1高速道路経由で曲がるルートが推奨されます。モスクワとスモレンスクの間では95オクタン燃料のステーションは稀で、100～200km間隔です。燃料価格は1リットルあたり最大105ルーブルと高くなる可能性があります。ベラルーシでは、燃料供給は概ね良好ですが、特にRosneftやルコイルのステーションで断続的な問題が発生することがあります。

サンクトペテルブルクからベラルーシへのルート上の燃料供給は一貫していません。レニングラード州やサンクトペテルブルクの一部のステーションでは燃料が手に入る場合もありますが（制限あり）、R-23ルートをさらに進んだ地域では95オクタンガソリンの著しい不足が見られました。ディーゼル燃料の方が手に入りやすいと報告されています。給油ポイントに到達できるか不安な場合は、キャニスターなどで予備の燃料を携行することをお勧めします。

モスクワに近づくM1高速道路上の燃料供給は限られている可能性があり、一部のガソリンスタンドで長い行列や制限が発生する可能性があります。最近の報告によると、一部のステーションでは車両あたり20リットルの制限を導入しています。事前に給油の立ち寄りを計画し、可能であれば代替ルートや他のステーションを検討することをお勧めします。

ベラルーシの燃料供給は概ね安定しており、ガソリンスタンドで深刻な不足や長い行列は報告されていません。ベラルーシはロシアなどへの燃料純輸出国です。時速90～100km程度の適度な速度で運転すれば、通常の車の燃料タンクでモスクワからミンスクまで給油なしで移動できるはずです。

ロシアとベラルーシを結ぶM1ハイウェイ、特にロシア国境付近において燃料不足が報告されています。状況は最近悪化しており、ガソリンスタンドで燃料がすぐに売り切れ、長い行列ができています。民間の燃料配送サービスは1リットルあたり最大2ドルを請求しています。モスクワ在住者は特に、ベラルーシ側で給油することをお勧めします。ベラルーシのガソリンスタンドには概ね燃料がありますが、予備を持ち歩くのが賢明です。ベラルーシ入国時、ロシアの国境警備隊は空の携行缶を検査し、ロシアからの燃料の持ち出しは禁止されています。

ロシア・ベラルーシ国境付近の燃料価格は、「ロスネフチ」の95オクタンガソリンで1リットルあたり約69ルーブルでした。「ルクオイル」には約20台の車の列ができていました。トヴェリスカヤにあるガソリンスタンドでは、95オクタンが1リットル100ルーブルで販売されていました。ユーザーはリスクを避けるため、ロシア国内で満タンにすることを選択しました。

ベラルーシからロシアへの旅行用燃料について：M-1ハイウェイの燃料供給は不安定で、供給があるスタンドとないスタンドがあり、行列ができる可能性があります。モスクワでも燃料不足が発生することがあります。国境を越えた燃料輸送について：ロシアからベラルーシへの携行缶での燃料持ち込みは原則禁止されています。一方、ベラルーシからロシアへの携行缶での燃料持ち出しは、大きな問題なく許可されています。旅行者は、携行缶複数（例：30L×2）を問題なく輸送できたと報告しています。燃料の許容量や制限については、最新の規制を確認することをお勧めします。