ความพร้อมของเชื้อเพลิงและตำแหน่งสถานี

การเติมน้ำมันบนทางหลวง M1 มุ่งหน้าสู่เบลารุสโดยทั่วไปไม่ใช่ปัญหา เนื่องจากมีการยกเลิกข้อจำกัดที่สถานีบริการน้ำมันส่วนใหญ่แล้ว รวมถึง Tatneft และแห่งอื่นๆ ที่เคยมีข้อจำกัด

เมื่อเดินทางโดยรถยนต์ในเบลารุส ควรระวังปัญหาขาดแคลนน้ำมันในภูมิภาคใกล้เคียง เช่น Pskov Oblast ซึ่งสถานีบริการน้ำมันหลายแห่งปิดให้บริการ สภาพถนนในเบลารุสมีความหลากหลายและมีการซ่อมแซมอยู่ตลอดเวลา ควรปฏิบัติตามระบบนำทาง GPS เพื่อหาเส้นทางที่ประหยัดเวลาที่สุด ซึ่งมักจะผ่านหมู่บ้าน เจ้าหน้าที่ชายแดนอาจตรวจสอบน้ำมันที่บรรทุกมาในแกลลอน แนะนำให้เติมน้ำมันเต็มถังและพกแกลลอนสำรองอีกหนึ่งใบ การเชื่อมต่อมือถืออาจเป็นปัญหาในบางครั้ง ยุงอาจมีชุกชุมโดยเฉพาะใกล้แหล่งน้ำ แม้ว่าการพักบนชั้นสูงของอาคารอาจช่วยได้บ้าง

สภาพถนนและความพร้อมของน้ำมันบนเส้นทางจากรัสเซียไปเบลารุสมีความแตกต่างกันไป ทางทิศตะวันตกของ Smolensk มีรายงานปัญหาขาดแคลนน้ำมันเบนซินและแถวคอยยาว อย่างไรก็ตาม หลังจากผ่าน Smolensk โดยเฉพาะใกล้พรมแดน ความพร้อมของน้ำมันดีขึ้นในราคาปกติและไม่มีแถวคอย แนะนำให้เติมน้ำมันก่อนถึงพรมแดนหรือเมื่อเข้าสู่เบลารุส

สถานีบริการน้ำมันมีอยู่ประมาณทุกๆ 50 กม. บนเส้นทางจากพรมแดนรัสเซียมุ่งหน้าสู่ Orsha มีสถานี Lukoil อยู่ก่อนถึงพรมแดน แต่ไม่มีสถานี Lukoil บนถนนสาย Smolensk-Orsha โดยตรง

นักเดินทางรายงานว่าปัญหาขาดแคลนน้ำมันบนเส้นทาง M-1 (พรมแดนรัสเซีย-เบลารุส) เป็นเรื่องชั่วคราวและเชื่อมโยงกับความตื่นตระหนกของประชาชน เครือข่ายสถานีหลัก (Tatneft, Rosneft) มักมีน้ำมันให้บริการ ควรหลีกเลี่ยงถนนระดับภูมิภาค (ประเภท R) เนื่องจากมีลูกระนาดจำนวนมากและความเร็วในการเดินทางช้า การจราจรบริเวณชายแดนที่ Krasnaya Gorka มักจะเคลื่อนตัวได้เร็ว เวลารอส่วนใหญ่น้อยกว่า 40 นาที

มีรายงานข้อกังวลเกี่ยวกับคุณภาพน้ำมันที่สถานี 'Gazprom' ในเบลารุส ผู้ใช้บางรายพบไฟ 'check engine' แจ้งเตือนหลังจากเติมน้ำมันเบนซินออกเทน 95 น้ำมันนี้อธิบายว่าเป็นน้ำมันที่ได้จากก๊าซคอนเดนเสทไม่ใช่จากน้ำมันดิบ ทำให้องค์ประกอบแยกส่วนแตกต่างกันซึ่งอาจไม่รองรับรถยนต์บางรุ่น อาการอาจรวมถึงไฟแจ้งเตือน check engine สว่างขึ้น ซึ่งอาจหายไปเองหลังจากเปลี่ยนไปใช้น้ำมันอื่นหรือต้องรีเซ็ตโค้ดข้อผิดพลาด แนะนำให้สังเกตประสิทธิภาพรถหลังจากเติมน้ำมันและปรึกษาช่างหากปัญหายังคงอยู่

เบลารุสโดยทั่วไปไม่มีปัญหาขาดแคลนน้ำมัน ประเทศสามารถผลิตน้ำมันได้เพียงพอต่อความต้องการและมีการส่งออกด้วย น้ำมันมีให้บริการที่สถานีบริการต่างๆ และสามารถซื้อใส่แกลลอนได้ แม้ว่าการหาซื้อแกลลอนอาจต้องใช้ความพยายามบ้างเนื่องจากมีความต้องการสูง

เส้นทางทางหลวง M1 มุ่งหน้าสู่ Minsk จากรัสเซียพบว่าอาจมีปัญหา โดยระบบนำทางระบุว่าเป็น 'สีแดง' (อาจมีปัญหา) แนะนำให้ใช้เส้นทางสำรองจาก Smolensk ผ่าน Krasny, Lyady ไปยัง Orsha สำหรับน้ำมันโดยทั่วไปไม่ใช่ปัญหาบนเส้นทางนี้ โดยมีสถานีบริการบนทางหลวง M1 และตลอดเส้นทางผ่าน Smolensk Oblast นักเดินทางสามารถหาน้ำมันได้โดยไม่ยากลำบากนัก

ความพร้อมของน้ำมันบนเส้นทางมอสโก-มินสก์ มีความเสถียรที่สถานีบริการแบรนด์หลัก (Rosneft, Lukoil) นักเดินทางได้รับอนุญาตให้พกพาน้ำมันได้สูงสุด 240 ลิตรต่อรถหนึ่งคัน การข้ามพรมแดนที่จุดต่างๆ เช่น Ezerishche มักจะรวดเร็ว โดยมักใช้เวลาน้อยกว่า 5-10 นาที แม้ว่าจะมีการตรวจสอบแบบสุ่มโดยเจ้าหน้าที่ชายแดนรัสเซียเมื่อเข้า/ออกรัสเซียก็ตาม

น้ำมัน (เบนซิน 95) โดยทั่วไปมีให้บริการบนเส้นทางหลัก เช่น M1 ระหว่างรัสเซียและเบลารุส ปัญหาขาดแคลนชั่วคราวเนื่องจากการเติมรถบรรทุกหรือการบำรุงรักษาสถานีอาจเกิดขึ้นได้ การพกน้ำมันสำรอง 10-15 ลิตรสามารถป้องกันความล่าช้าได้ ผู้ขับขี่ที่ใช้ป้ายทะเบียนรัสเซียรายงานว่าได้รับการปฏิบัติอย่างเป็นธรรม การชำระเงินค่าน้ำมันเป็นไปตามมาตรฐาน บัตร 'Mir' ของรัสเซียได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวาง

รายงานความพร้อมของเบนซินออกเทน 95 ในเบลารุสว่าอยู่ในระดับดี แม้อาจมีคิวที่สถานีบริการน้ำมันฝั่งรัสเซียใกล้ชายแดน แต่เบลารุสมีปริมาณน้ำมันเพียงพอโดยทั่วไป แนะนำให้เติมน้ำมันในเบลารุสเพื่อประสบการณ์ที่ราบรื่นกว่า

ความพร้อมของน้ำมันบนเส้นทางระหว่างรัสเซียและเบลารุสอาจไม่แน่นอน โดยเฉพาะในภูมิภาคมอสโกและพื้นที่ชายแดนรัสเซีย ปัญหาขาดแคลนน้ำมันเบนซิน (โดยเฉพาะออกเทน 95) และแถวคอยยาวที่สถานีบริการพร้อมข้อจำกัดในการซื้อเป็นเรื่องปกติในรัสเซีย ในทางกลับกัน เบลารุสโดยทั่วไปมีปริมาณน้ำมันเพียงพอและไม่มีข้อจำกัด แนะนำให้เติมน้ำมันเต็มถังในเบลารุสหรือที่ชายแดน การนำแกลลอนน้ำมันสำรองไปด้วยเป็นมาตรการที่ใช้งานได้จริง ชาวรัสเซียบางคนที่อาศัยอยู่ตามเขตชายแดนเดินทางมาที่เบลารุสเพื่อเติมน้ำมันโดยเฉพาะ แอปนำทางอย่าง Yandex.Maps (สำหรับสถานีบริการ) หรือบริการค้นหาน้ำมันเฉพาะทางอาจไม่สามารถให้ข้อมูลแบบเรียลไทม์ที่ถูกต้องแม่นยำได้เสมอไป

มีน้ำมันให้บริการบนทางหลวง M1 ในรัสเซีย มีการระบุถึงสถานี Gazpromneft ที่ กม. 97 ของทางหลวงมินสก์ ซึ่งมีลูกค้าใช้บริการน้อยในช่วงกลางคืนและเช้ามืด โดยจำกัดการซื้อที่ 30 ลิตร สถานีอื่นๆ เช่น Tatneft, Lukoil และ Rosneft ก็มีรายงานว่ามีน้ำมันให้บริการโดยมีแถวคอยน้อยที่สุดในส่วน Vyazma-มอสโก

มีรายงานปัญหาขาดแคลนน้ำมันบนเส้นทางจากรัสเซียไปยังเบลารุส (โดยเฉพาะภูมิภาค Pskov/ทางหลวง M1) ผู้ขับขี่ต้องเผชิญกับแถวคอยยาวและสถานีที่น้ำมันหมด แนะนำให้รักษาระดับน้ำมันให้เต็มถัง นำแกลลอนน้ำมันไปด้วย (แม้ว่าสถานีบางแห่งอาจปฏิเสธที่จะเติมให้) และอย่าพึ่งพาแอปติดตามสถานะน้ำมันแบบเรียลไทม์เพียงอย่างเดียว

นักเดินทางที่ขับรถจากเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กไปยังมินสก์ควรตระหนักถึงปัญหาขาดแคลนน้ำมันเบนซินและแถวคอยที่อาจเกิดขึ้นได้ที่สถานีบริการน้ำมันบางแห่งในรัสเซีย (เช่น Rosneft) อย่างไรก็ตาม แบรนด์หลักอย่าง Lukoil, Teboil และ Gazprom มักจะมีน้ำมันให้บริการ ในเบลารุสโดยทั่วไปไม่มีปัญหาขาดแคลนน้ำมันหรือแถวคอยยาวที่สถานีบริการ แนะนำให้เติมน้ำมันล่วงหน้าและอย่ารอจนนาทีสุดท้าย