Procedure di frontiera e attraversamento

Al valico di frontiera di Tsagan Tolgoi in Mongolia, i funzionari doganali effettuano ispezioni approfondite. Ai viaggiatori è richiesto di svuotare gli scomparti, aprire le casse di stoccaggio e i frigoriferi e mostrarne il contenuto. Le ispezioni sono registrate in video e alcune borse potrebbero essere selezionate per la scansione. Sebbene queste procedure siano scrupolose, il valico può essere meno affollato, specialmente dopo eventi come il Naadam. Il passaggio può richiedere circa 1,5 ore, ma è generalmente un'esperienza meno stressante rispetto ad altri valichi come Khandygytai.

Quando si attraversa il confine Kyakhta/Altanbulag (Russia-Mongolia), aspettarsi controlli doganali sui bagagli. Essere pronti a mostrare le medicine; un kit di primo soccorso di base aperto potrebbe essere sufficiente, mentre una scatola completa di medicinali potrebbe essere meglio tenerla meno visibile. All'uscita, i cambiavalute offrono tassi di cambio (es. 45 MNT per 1 RUB). L'assicurazione moto costa circa 550 RUB. A Darkhan, il tasso di cambio da RUB a MNT può anche aggirarsi intorno a 45, con i cambiavalute locali che cercano RUB. Nota che i prelievi ATM potrebbero fornire piccoli tagli (decine e cinquemila MNT). Il tasso di cambio al confine può essere simile a quello del mercato Narantuul (NSH).

Un cittadino mongolo che porta la propria auto con targa mongola in Russia e la vende lì, per poi volare di nuovo in Mongolia, potrebbe incorrere in sanzioni amministrative ai sensi del Codice dei reati amministrativi della Federazione Russa, nello specifico l'Articolo 16.24, Parte 2. Questo articolo riguarda il trasferimento dei diritti di utilizzo o altro smaltimento di veicoli importati temporaneamente da privati senza conformarsi ai regolamenti dell'Unione Economica Eurasiatica (EAEU). Le sanzioni possono includere multe amministrative per i cittadini da 1.500 a 2.500 RUB, potenzialmente con o senza confisca del veicolo o dei suoi oggetti. I servizi di frontiera potrebbero informarsi sullo stato del veicolo alla partenza.

Quando si entra in determinati aimag (province) in Mongolia, i viaggiatori potrebbero incontrare posti di blocco che richiedono una tassa d'ingresso. Ad esempio, a un posto di blocco vicino all'aeroporto di Ulaangom, è stata richiesta una tassa di 1000 MNT. Le opzioni di pagamento potrebbero essere limitate; i pagamenti con carta non sono stati accettati, ma è stata possibile la negoziazione per un importo minore in Yuan cinesi (es. 5 CNY). È consigliabile portare piccoli tagli di rubli russi o yuan cinesi.

Il valico di frontiera di Khandygytai in Mongolia è noto per le sue procedure assurde e illogiche. I viaggiatori hanno segnalato problemi come l'essere costretti a drenare il carburante, problemi con i frigoriferi e il rilascio di gas dalle bombolette. Si consiglia generalmente di evitare questo valico, se possibile, a causa della sua natura caotica e delle ispezioni rigorose, spesso senza senso. Il volume del traffico potrebbe essere diminuito di recente a causa della carenza di carburante, rendendo potenzialmente più facile il passaggio, ma le problematiche di fondo rimangono.

Quando si attraversa il confine Kyakhta-Altanbulag in autobus, gli oggetti personali sono soggetti a scansione a raggi X. Perquisizioni personali dirette sono rare, ma i funzionari doganali potrebbero porre domande generali riguardanti articoli proibiti come carne o latticini. C'è anche una struttura di scansione sul lato russo, sebbene la sua frequenza operativa e l'efficacia siano segnalate come incoerenti, spesso usate per fare scena piuttosto che per un'applicazione rigorosa.