إجراءات التفتيش والعبور الحدودي

في معبر تساجان تولغوي الحدودي في منغوليا، يقوم مسؤولو الجمارك بإجراء عمليات تفتيش دقيقة. يُطلب من المسافرين إفراغ المقصورات، وفتح صناديق التخزين والثلاجات، وإظهار محتوياتها. يتم تسجيل عمليات التفتيش بالفيديو، وقد يتم اختيار بعض الحقائب للفحص بالأشعة. على الرغم من دقة هذه الإجراءات، قد يكون المعبر أقل ازدحاماً، خاصة بعد أحداث مثل مهرجان نادام. قد يستغرق العبور حوالي 1.5 ساعة، لكنه بشكل عام تجربة أقل توتراً مقارنة بالمعابر الأخرى مثل خانديغتاي.

عند عبور حدود كياختا/ألتانبولاغ (روسيا-منغوليا)، توقع فحوصات جمركية للأمتعة. كن مستعداً لإظهار الأدوية؛ قد تكفي مجموعة إسعافات أولية أساسية غير مغلفة، بينما قد يكون من الأفضل إبقاء صندوق أدوية كامل أقل وضوحاً. عند الخروج، يقدم صرافو العملات أسعار صرف (على سبيل المثال، 45 توغروغ لكل 1 روبل). تبلغ تكلفة تأمين الدراجة النارية حوالي 550 روبل. في دارخان، يمكن أن يكون سعر صرف الروبل إلى التوغروغ حوالي 45 أيضاً، مع سعي الصرافين المحليين للحصول على الروبل. لاحظ أن السحب من أجهزة الصراف الآلي قد يعطي فئات صغيرة (عشرات وآلاف التوغروغ). سعر الصرف على الحدود يمكن أن يكون مشابهاً لسعر سوق نارانتول.

المواطن المنغولي الذي يدخل بسيارته ذات لوحات الترخيص المنغولية إلى روسيا ويبيعها هناك، ثم يعود جواً إلى منغوليا، قد يواجه عقوبات إدارية بموجب قانون الجرائم الإدارية لروسيا الاتحادية، وتحديداً المادة 16.24، الجزء 2. تتعلق هذه المادة بنقل حقوق الاستخدام أو التصرف الآخر في المركبات المستوردة مؤقتاً من قبل أفراد دون الامتثال للوائح الاتحاد الاقتصادي الأوراسي (EAEU). يمكن أن تشمل العقوبات غرامات إدارية للمواطنين تتراوح بين 1,500 إلى 2,500 روبل، مع أو بدون مصادرة المركبة أو أغراضها. قد تستفسر خدمات الحدود عن وضع المركبة عند المغادرة.

عند دخول بعض المقاطعات (الأيماج) في منغوليا، قد يواجه المسافرون نقاط تفتيش تتطلب رسوم دخول. على سبيل المثال، في نقطة تفتيش بالقرب من مطار أولانغوم، تم طلب رسوم قدرها 1000 توغروغ. قد تكون خيارات الدفع محدودة؛ لم يتم قبول الدفع بالبطاقة، ولكن كان من الممكن التفاوض على مبلغ أصغر باليوان الصيني (على سبيل المثال، 5 يوان). يُنصح بحمل فئات صغيرة من الروبل الروسي أو اليوان الصيني.

يُعرف معبر خانديغتاي الحدودي في منغوليا بإجراءاته السخيفة وغير المنطقية. أبلغ المسافرون عن مشكلات مثل الإجبار على تفريغ الوقود، ومشاكل في الثلاجات، وتفريغ الغاز من العبوات. يُنصح عموماً بتجنب هذا المعبر إن أمكن بسبب طبيعته الفوضوية وعمليات التفتيش الصارمة وغير المنطقية في كثير من الأحيان. ربما انخفض حجم حركة المرور مؤخراً بسبب نقص الوقود، مما قد يجعل العبور أسهل، لكن المشكلات الأساسية لا تزال قائمة.

عند عبور حدود كياختا-ألتانبولاغ بالحافلة، تخضع الأمتعة الشخصية للفحص بالأشعة السينية. عمليات التفتيش الشخصي المباشر غير شائعة، لكن مسؤولي الجمارك قد يطرحون أسئلة عامة بخصوص المواد المحظورة مثل اللحوم أو منتجات الألبان. يوجد أيضاً مرفق مسح ضوئي على الجانب الروسي، على الرغم من أن وتيرة تشغيله وفعاليته يقال إنها غير متسقة، وغالباً ما تستخدم للعرض بدلاً من التنفيذ الصارم.