Oulan-Bator subit une congestion routière sévère en raison de la croissance rapide de la population, d'une mauvaise…
Oulan-Bator subit une congestion routière sévère en raison de la croissance rapide de la population, d'une mauvaise planification urbaine (rues étroites, manque de stationnement et de métro) et du rôle de la ville en tant que seul centre économique et administratif. Les vitesses quotidiennes des véhicules dans le centre-ville peuvent chuter à environ 3 km/h. Il est souvent plus efficace de se déplacer à pied dans les zones centrales.
La route d'Ulaangom à Hovd est principalement un chemin de terre avec des sections sablonneuses, ce qui la rend…
La route d'Ulaangom à Hovd est principalement un chemin de terre avec des sections sablonneuses, ce qui la rend inadaptée aux motos comme les Harley. La route vers Bayan-Ölgii est asphaltée, mais au-delà, elle redevient du gravier.
Les voyageurs avec leurs propres véhicules peuvent demander des points cartographiques spécifiques ou des conseils sur…
Les voyageurs avec leurs propres véhicules peuvent demander des points cartographiques spécifiques ou des conseils sur les conditions routières aux habitants ou à d'autres voyageurs. Cela peut aider à naviguer sur des itinéraires difficiles.