حقوق المسافر عند إلغاء وتأخير الرحلات

في حالات تأخير الرحلات الجوية مما يؤدي إلى فوات رحلات الربط، خاصة في مراكز العبور مثل شنغهاي، قد يقوم موظفو أرض المطار (غالباً التابعون لشركات طيران صينية) بإعادة حجز الركاب استباقياً على الرحلة التالية المتاحة والمساعدة في نقل الأمتعة، كما حدث في تجربة تأخير لمدة ساعتين من سيول. هذا يشير إلى وجود نظام لإدارة مسارات العبور المتعطلة، ولكن يُنصح دائماً بتخصيص وقت وافر بين الرحلات.

عندما يؤدي تغيير جدول الرحلة من قبل شركة الطيران إلى فوات رحلة ربط ضمن حجز واحد، تكون شركة الطيران مسؤولة عن إعادة الحجز. إذا فشل دعم الجهات الخارجية (مثل مواقع التجميع) في تقديم حلول، اتصل بخدمة عملاء شركة الطيران مباشرة لطلب التحويل إلى الرحلة التالية المتاحة.

إذا ألغت شركة الطيران رحلة ما، يحق للراكب الحصول على إعادة توجيه إجباري دون تكلفة إضافية، بغض النظر عن فرق السعر. اللوائح الرئيسية التي يجب الاستشهاد بها في المراسلات هي: قرار IATA رقم 735d والشروط العامة للنقل الخاصة بالناقل (تحديداً المادة المتعلقة بإعادة التوجيه/التغييرات غير الطوعية). كن مُصراً، واستشهد بهذه القواعد بوضوح، وتجنب دفع أي رسوم 'فرق سعر' مقابل التغييرات القسرية.

خلال موسم الأعاصير في الصين، تعد إلغاءات الرحلات أمراً شائعاً. في حال تعطل الرحلة، توفر شركات الطيران عادة فنادق، ولكن إعادة الحجز قد تستغرق أياماً. يجب على المسافرين التحقق فوراً من خيارات القطارات عالية السرعة للمدن القريبة كخطة بديلة، حيث أن القطارات غالباً ما تكون أقل تأثراً بالطقس مقارنة بالرحلات الجوية.

قد تقدم شركة طيران شرق الصين (China Eastern Airlines) تعويضاً عن تأخيرات الرحلات الكبيرة، حتى في الرحلات التي تتضمن توقفات فنية (مثل الرحلة من شيان إلى سيدني عبر نانجينغ). في حالة تم الإبلاغ عنها، أدى تأخير من الساعة 7 مساءً إلى 1 صباحاً إلى تعويض قدره 160 دولاراً أسترالياً. قد يُمنح الركاب الذين يعانون من تأخيرات طويلة دخولاً مجانياً إلى الصالات عند الطلب. قد يكون التعويض معقداً إذا لم يكن الراكب مسجلاً في نظام الولاء الخاص بشركة الطيران، وأحياناً يتطلب الأمر مساعدة من ركاب آخرين أو ممثلين لمعالجة الصرف (على سبيل المثال، التحويل إلى حساب طرف ثالث ثم تحويله).