A文 Luky พอร์ทัลข้อมูล · ทุกประเทศ · ไม่มีน้ำ

การเช่าและการขับขี่รถจักรยานยนต์ ในเวียดนาม: สิ่งที่ควรรู้จริง ๆ

จากประสบการณ์จริง

ความเสี่ยงการขับขี่รถจักรยานยนต์ขนาดเกิน 50cc ในเวียดนามโดยไม่มีใบขับขี่ที่ถูกต้องอาจส่งผลให้มีค่าปรับจำนวนมาก อาจอยู่ที่ประมาณ 100 ดอลลาร์สหรัฐหรือมากกว่านั้น และไม่มีการรับประกันว่าจะได้ผลลัพธ์ที่ดีหากพยายามเจรจากับเจ้าหน้าที่ท้องถิ่น แนะนำให้ขับขี่เฉพาะสกู๊ตเตอร์ขนาดไม่เกิน 50cc หรือสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า ซึ่งไม่ต้องใช้ใบขับขี่ หรืออีกทางเลือกหนึ่งคือการใช้บริการรถจักรยานยนต์รับจ้างซึ่งเป็นตัวเลือกที่ปลอดภัย
✓ 2 รายงาน จากแชท
บริการโรงเรียนสอนขับขี่รถจักรยานยนต์มีให้บริการในดานัง ฮานอย โฮจิมินห์ซิตี้ ญาจาง ดาลัด และฟู้โกว๊ก ให้บริการฝึกอบรมสำหรับสกู๊ตเตอร์และรถจักรยานยนต์ที่มีเกียร์ธรรมดา หลักสูตรประกอบด้วยทฤษฎีและการปฏิบัติในสนามฝึก (โครงสร้างรถ, การขับเลขแปด, การกลับรถ, การขับขี่บนกรวด) และในสภาพแวดล้อมในเมือง (กฎจราจร, ขีดจำกัดความเร็ว, การเปลี่ยนเลน, การจอดรถใต้ดิน) มีอุปกรณ์ป้องกันและรถสำหรับฝึกอบรมให้ รวมถึงคำแนะนำในการโต้ตอบกับตำรวจในเวียดนาม ค่าใช้จ่าย: 600,000 ดองต่อชั่วโมง
✓ 1 รายงาน จากแชท
ความเสี่ยงแม้ว่าเวียดนามจะเป็นส่วนหนึ่งของอาเซียน แต่ตำรวจจราจรท้องถิ่น (CSGT) มักไม่รู้จักหรือไม่ทราบเกี่ยวกับข้อตกลงใบขับขี่อาเซียน พวกเขามักจะเรียกตรวจใบขับขี่สากล (IDP) หากใช้ใบขับขี่อาเซียน (เช่น อินโดนีเซีย) ผู้ขับขี่อาจเผชิญกับความยุ่งยาก เว้นแต่จะสามารถแสดงเอกสารการพำนักในท้องถิ่น (เช่น KITAS) และเจรจาอย่างละเอียด
✓ 1 รายงาน จากแชท
กฎในเวียดนาม ใบขับขี่รัสเซียประเภท B ไม่เพียงพอสำหรับการเช่ามอเตอร์ไซค์หรือสกู๊ตเตอร์ คุณสามารถขับขี่ได้เฉพาะสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าหรือรถที่มีขนาดไม่เกิน 50cc โดยไม่ต้องใช้ใบขับขี่เฉพาะ แต่สำหรับการเช่าและขับขี่รถมอเตอร์ไซค์ที่มีขนาดเกิน 50cc จำเป็นต้องมีใบขับขี่ประเภท A จากรัสเซีย
✓ 1 รายงาน จากแชท
ความเสี่ยงใบขับขี่ระหว่างประเทศ (IDP) โดยทั่วไปเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการขับขี่รถจักรยานยนต์ในเวียดนามอย่างถูกกฎหมาย โดยเฉพาะสำหรับนักท่องเที่ยว การขับขี่โดยไม่มีใบขับขี่อาจส่งผลให้ถูกปรับและเกิดปัญหากับการเคลมประกันในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ แนะนำให้ทำ IDP ก่อนการเดินทาง
✓ 1 รายงาน จากแชท
ความเสี่ยงขอข้อมูลเกี่ยวกับกฎระเบียบการขับขี่รถจักรยานยนต์แบบสามคน (ผู้ใหญ่สองคนและเด็กหนึ่งคน) ในเวียดนาม รวมถึงค่าปรับที่เป็นไปได้และการขอ 'เงินค่ากาแฟ' อย่างไม่เป็นทางการ
✓ 1 รายงาน จากแชท

หัวข้อที่เกี่ยวข้อง

• กฎระเบียบสัมภาระและกระเป๋าถือขึ้นเครื่อง • การเดินทางในญาจางและระหว่างเมือง • สนามบิน บริการรับส่ง และ Fast Track • การขนส่ง พัสดุ และการเปลี่ยนผ่าน • ตั๋วเครื่องบินและการเดินทาง

ค้นมาจนหมดแล้วยังไม่มั่นใจ?

ถาม Luky — บอกว่าตอนนี้อะไรใช้ได้ — จากรายงานล่าสุด.

และ Luky เป็นล่ามเสียงสด ๆ สำหรับบทสนทนาจริง: ตกลงกับคนขับแท็กซี่ได้โดยไม่ต้องใช้มือไม้.

PS: เริ่มคุยกับเพื่อนร่วมทางที่ไม่รู้ภาษาคุณเลยแม้แต่คำเดียว

เปิด Luky