Noleggio e guida di moto in Vietnam: cosa conta davvero sapere

Dall'esperienza reale

rischioGuidare una moto superiore ai 50cc in Vietnam senza una patente valida può comportare multe significative, potenzialmente di circa 100 USD o più, senza alcuna garanzia di un esito favorevole quando si tenta di negoziare con le autorità locali.

Si raccomanda di guidare solo scooter sotto i 50cc o scooter elettrici, che non richiedono patente. In alternativa, l'utilizzo di servizi di mototaxi è un'opzione sicura.

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servizioScuola di motociclismo disponibile a Danang, Hanoi, Ho Chi Minh, Nha Trang, Dalat e Phu Quoc.

Offre formazione per scooter e moto con trasmissione manuale. Il curriculum include teoria e pratica su poligoni (struttura della moto, figure a otto, inversione a U, guida su ghiaia) e in ambienti urbani (regole del traffico, limiti di velocità, cambi di corsia, parcheggi sotterranei). Fornisce equipaggiamento da moto e una moto per l'addestramento. Include raccomandazioni per interagire con la polizia in Vietnam. Costo: 600.000 VND all'ora.

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rischioSebbene il Vietnam faccia parte dell'ASEAN, la polizia stradale locale (CSGT) spesso non riconosce o non è a conoscenza degli accordi sulle patenti di guida ASEAN.

Chiedono frequentemente un Permesso di Guida Internazionale (IDP). Se si utilizza una licenza ASEAN (ad esempio, indonesiana), i conducenti potrebbero incontrare difficoltà a meno che non possano presentare documenti di residenza locale (come il KITAS) e negoziare ampiamente.

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regolaIn Vietnam, una patente di guida russa di Categoria B è insufficiente per noleggiare motociclette o scooter.

Solo gli scooter elettrici o quelli sotto i 50cc possono essere guidati senza una patente specifica. Per noleggiare e guidare motociclette o scooter sopra i 50cc, è richiesta una patente di Categoria A dalla Russia.

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rischioUn permesso di guida internazionale (IDP) è generalmente richiesto per guidare legalmente una moto in Vietnam, specialmente per i turisti.

Guidare senza di esso può comportare multe e problemi con le richieste di risarcimento assicurativo in caso di incidente. Si consiglia di ottenere un IDP prima del viaggio.

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rischioChiarire le normative riguardanti il trasporto di tre persone su un motociclo (due adulti e un bambino) in Vietnam, incluse eventuali multe e richieste non ufficiali di "soldi per il caffè".

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