Использование транспортной карты

Тарифы на общественный транспорт в Южной Корее, например, на автобусных маршрутах от аэропорта Чеджу до Согвипхо или Сонсан Ильчульбон, часто зависят от расстояния и зоны, а не от единой фиксированной цены. Хотя некоторые приложения показывают базовый тариф, реальная стоимость может отличаться. Например, автобус-лимузин до аэропорта Инчхон может стоить около 17 000 вон, ночные автобусы — немного дороже.

Карты T-Money можно купить и пополнить в магазинах, таких как CU, в аэропортах Сеула. Для начала поездок рекомендуется пополнение на 20 000 вон. Стандартная карта T-Money работает для оплаты проезда в метро.

Для 10-дневной поездки в Южную Корею сумма, необходимая для пополнения транспортной карты, будет зависеть от частоты поездок и использования общественного транспорта. Хотя точную цифру сложно назвать без знания повседневных привычек, пользователи обычно сообщают, что им приходится пополнять карту несколько раз за время длительного пребывания. Рекомендуется начать с умеренной суммы и добавлять средства по мере необходимости, используя для большего удобства оплату в круглосуточных магазинах.

В Южной Корее карты WOWPASS необходимо прикладывать к считывателю при входе и выходе для оплаты проезда. Каждому путешественнику нужна собственная карта WOWPASS, если вы едете компанией. Для оплаты общественного транспорта также можно использовать отдельную карту Tmoney.

Одной картой Wowpass не могут пользоваться два человека для проезда в общественном транспорте. Каждому человеку нужна своя карта. В качестве альтернативы можно использовать отдельную карту T-Money. Многие путешественники предпочитают иметь две карты Wowpass, если хотят использовать отдельную карту для покупок в магазинах. Карты T-Money можно купить и пополнить в круглосуточных магазинах, таких как 7-11 или GS25.

Для поездки из аэропорта Инчхон в Сеул рекомендуется воспользоваться поездом AREX All-Stop. Он следует из аэропорта Инчхон до Сеульского вокзала с промежуточными остановками, включая Кимпхо. Поезд ходит по фиксированному расписанию и не зависит от пробок, что делает его надежным и удобным выбором для путешественников. Билеты можно купить на месте, и обычно всегда есть свободные места, так как есть альтернативные варианты, например, метро, которое дешевле, но идет дольше.

Общественный транспорт в Южной Корее, включая автобусы и метро, оплачивается преимущественно с помощью системы T-Money. Как отдельная карта T-Money, так и функция T-Money, встроенная в карту Wowpass, работают по этой системе, и стоимость проезда одинакова независимо от того, какая карта используется. Чтобы оплатить проезд за двух пассажиров, каждый человек обычно должен приложить свою карту к считывателю при входе и выходе из транспортной системы. Оплатить проезд за нескольких человек одним касанием невозможно.

Для пользования общественным транспортом (метро/автобусы) в Южной Корее строго требуются карты T-Money или разовые билеты, купленные на станциях. В WOWPASS встроена функция T-Money, но ее нужно пополнять отдельно от баланса карты. Оплата проезда не может быть произведена напрямую иностранными банковскими картами или стандартной UnionPay.

Общественный транспорт в Южной Корее, в частности сеульское метро, работает примерно с 5:30 утра до 1:00 ночи в будние дни и до полуночи в выходные; расписание конкретных станций можно посмотреть в навигационных приложениях. Автобусы также являются распространенным видом транспорта. Карта T-money необходима для беспрепятственных поездок на метро и автобусах; ее можно пополнить через приложение Wowpass или в круглосуточных магазинах (CU, GS25, 7/11). Сама карта Wowpass функционирует и как платежное средство, и как транспортная карта. На острове Чеджу общественный транспорт ходит реже, поэтому аренда автомобиля или такси более практична, хотя и может стоить дороже. Стоимость такси на Чеджу сопоставима с сеульской, но из-за больших расстояний между точками на острове стоимость поездки может составлять 40 000–50 000 вон.

Карта Namane функционирует как стандартная транспортная карта в Южной Корее, но, в отличие от Discover Seoul Pass, не дает преимуществ при посещении достопримечательностей. Карта Climate Card — это проездной с безлимитными поездками только по Сеулу. T-money — это транспортная карта общего пользования, которую нужно пополнять индивидуально. Для владельцев корейских банковских счетов привязанные транспортные карты могут позволить оплачивать проезд ежемесячно, а не за каждую поездку отдельно.

Climate Card была проездным на общественный транспорт в Сеуле на 7 или 30 дней, который можно было купить в автоматах метро за 20 000 вон (7 дней) или 62 000 вон (30 дней). Однако эта карта перестала работать с 1 августа 2024 года. T-Money и Climate Card можно было пополнить с помощью иностранных карт в некоторых терминалах, хотя иногда требовались наличные. T-Money можно использовать в метро и автобусах Сеула, но не на линии Синбундан и не в такси. Оплата картой в метро планировалась, но была отложена. Иностранные карты можно было использовать для пополнения T-Money и Climate Card в некоторых автоматах.

Транспортные карты в Сеуле можно купить и пополнить в автоматах. Залог в 500 вон возвращается при возврате карты в специальный автомат. Для пользователей iPhone перевод средств между T-Money и Wowpass может потребовать выполнения определенных процедур в приложении или использования карты напрямую в автоматах. При проблемах со считыванием карты на турникетах может потребоваться помощь сотрудников транспортной службы.

Стандартные карты Visa нельзя использовать для оплаты общественного транспорта (метро и автобусов) в Сеуле. Вам понадобится карта T-Money. В качестве альтернативы рассмотрите возможность получения Wowpass — карты для туристов, которая подходит как для розничных платежей, так и для общественного транспорта. Wowpass можно пополнить через специальные банкоматы или через Apple Wallet для пользователей iOS. Если у вас нет наличных, чтобы купить или пополнить карту T-Money, Wowpass станет удобной альтернативой.

Выбирая между T-Money и Climate Card для общественного транспорта в Сеуле, учитывайте их функциональность. Climate Card обычно дешевле, но ограничена административными границами Сеула и может использоваться только для транспорта. T-Money, хотя может быть дороже, более универсальна: ее можно использовать для транспорта, в круглосуточных магазинах и таких магазинах, как Daiso, она охватывает более широкую зону, включая транспорт до/из аэропорта Инчхон.

Иностранные кредитные карты, включая российские, такие как UnionPay от РСХБ, обычно не принимаются для прямой оплаты проезда в общественном транспорте (автобусах, метро) в Южной Корее. Путешественникам обычно необходимо приобрести корейскую транспортную карту (например, T-money) и пополнить ее наличными или средствами с местной корейской банковской карты. Хотя некоторые водители могут продавать транспортные карты за наличные, прямая оплата иностранными картами в общественном транспорте не является стандартной практикой.