交通系ICカードの使い方

済州空港から西帰浦や城山日出峰へ向かうバスルートなど、韓国の公共交通料金は、地域内の全目的地一律料金ではなく、距離やゾーンに基づいて計算されることが多いです。マップアプリで基本料金が表示されていても、実際の費用は異なる場合があります。例えば、仁川空港へのリムジンバスは約17,000 KRW、深夜バスはそれより少し高くなります。

T-Moneyカードはソウルの空港にあるCUなどのコンビニで購入・チャージできます。最初の移動用に20,000 KRWのチャージをお勧めします。標準的なT-Moneyカードは地下鉄運賃の支払いに使用可能です。

韓国への10日間の旅行で交通系ICカードにチャージすべき金額は、移動頻度や公共交通機関の利用度合いによって異なります。日常的な移動習慣がわからない状態で正確な金額を算出するのは困難ですが、長期滞在の場合、複数回のチャージが必要だったという利用者の声が一般的です。最初は適度な金額からスタートし、必要に応じてコンビニエンスストアで追加チャージを行うのが、柔軟性がありおすすめです。

韓国では、WOWPASSカードは公共交通機関の乗車時と降車時にタッチして料金を支払う必要があります。同行者がいる場合、旅行者一人ひとりが自分自身のWOWPASSを持つ必要があります。公共交通機関用に、別途T-moneyカードを使用することも可能です。

1枚のWOWPASSカードを2人で公共交通機関の支払いに使用することはできません。各自1枚ずつカードを持つ必要があります。あるいは、別途T-moneyカードを使用することもできます。買い物専用のカードを持ちたいという理由から、2枚のWOWPASSカードを持つ旅行者も多いです。T-moneyカードは、7-11やGS25などのコンビニエンスストアで購入・チャージが可能です。

仁川空港からソウル市内への移動には、空港鉄道（AREX）の各駅停車がおすすめです。仁川空港から金浦空港を含む各駅に停車しながらソウル駅まで運行しています。この列車は運行スケジュールが固定されており、交通渋滞の影響を受けないため、旅行者にとって信頼性が高く便利な選択肢です。乗車券は現地で購入でき、より安価ですが時間がかかる地下鉄などの選択肢もあるため、通常は十分な座席が確保されています。

バスや地下鉄など、韓国の公共交通機関では主にT-moneyシステムが使用されます。単体のT-moneyカードも、WOWPASS内に統合されたT-money機能も同じシステムで動作しており、どちらのカードを使用しても運賃は同額です。2名分を支払う場合、各自が乗車時と降車時に自分のカードを読み取り機にタッチする必要があります。1枚のカードで複数人分をまとめてタッチして支払うことはできません。

韓国の公共交通機関（地下鉄・バス）では、必ずT-moneyカードまたは駅で購入する使い切り乗車券が必要です。WOWPASSにはT-money機能が統合されていますが、カードの残高とは別にチャージする必要があります。公共交通機関の料金を外国の銀行カードや通常の銀聯（UnionPay）で直接支払うことはできません。

韓国の公共交通機関、特にソウル地下鉄は平日午前5時30分から午前1時まで、週末は深夜0時まで運行しており、路線図アプリで駅ごとの時刻を確認できます。バスも一般的な移動手段です。地下鉄やバスでのスムーズな移動にはT-moneyカードが不可欠で、Wowpassアプリやコンビニ（CU、GS25、7/11）でチャージ可能です。Wowpassカード自体が決済手段と交通系カードの両方の機能を備えています。済州島では公共交通機関の本数が少ないため、レンタカーやタクシーの方が現実的ですが、費用が高くなる可能性があります。済州島のタクシー料金はソウルと同程度ですが、島内の移動距離が長いため、1回あたり40,000〜50,000ウォンになることもあります。

NAMANEカードは韓国で標準的な交通系カードとして機能しますが、DISCOVER SEOUL PASSとは異なり、観光施設での特典はありません。「気候同行カード（Climate Card）」はソウル専用の乗り放題パスです。T-moneyは、個別チャージが必要な汎用的な交通系カードです。韓国の銀行口座を保有している場合、交通系カードと紐付けることで、乗車ごとの引き落としではなく月額制で利用できる場合があります。

気候同行カードは、ソウル市内の地下鉄駅で購入可能な7日間用（20,000ウォン）または30日間用（62,000ウォン）の公共交通機関乗り放題パスでしたが、2024年8月1日をもって利用終了となりました。T-moneyや気候同行カードは一部の端末で外国発行のカードを使用してチャージできましたが、現金が必要な場合もありました。T-moneyはソウルの地下鉄やバスで使用可能ですが、新盆唐線やタクシーでは使用できません。地下鉄でのカード決済も計画されていましたが延期されました。一部の端末では、外国のカードでT-moneyや気候同行カードをチャージすることができました。

ソウルの交通系カードは駅の券売機で購入・チャージが可能です。カード代金500ウォンのデポジットは、指定の返却機でカードを返却すると払い戻されます。iPhoneユーザーがT-moneyとWOWPASS間で残高を移行する場合、特定の申請手続きや駅の券売機での直接操作が必要になることがあります。改札でカードが読み取れない問題が発生した場合は、駅係員に相談してください。

標準的なVisaカードは、ソウルの公共交通機関（地下鉄やバス）では使用できません。T-moneyカードが必要です。または、小売店での決済と公共交通機関の両方に使える観光客向けのWOWPASSの利用を検討してください。WOWPASSは指定のATMまたはiOSユーザーならApple Wallet経由でチャージ可能です。T-moneyカードを購入・チャージするための現金がない場合、WOWPASSが便利な代替手段となります。

ソウルの公共交通機関でT-moneyと気候同行カードのどちらを選ぶか迷った際は、それぞれの機能を検討してください。気候同行カードは一般的に安価ですが、使用範囲がソウル市内に限定され、交通機関でのみ使用可能です。一方、T-moneyは料金がやや高くなる場合がありますが、交通機関だけでなくコンビニやダイソーなどの商店でも利用でき、仁川空港への往復を含む広い範囲をカバーするなど汎用性が高いです。

ロシアのRSB UnionPayを含む外国のクレジットカードは、韓国の公共交通機関（バス、地下鉄）の運賃の直接支払いには原則として対応していません。旅行者は通常、韓国の交通系カード（T-moneyなど）を購入し、現金または韓国の銀行カードの残高をチャージする必要があります。一部のバス運転手が現金で交通系カードを販売してくれる場合もありますが、公共交通機関で外国発行のカードを直接支払いに使うことは一般的ではありません。