अस्थायी वाहन आयात

जर्मनी में रहने वाले दोहरे रूसी-जर्मन नागरिक (बिना रूसी घरेलू पंजीकरण के) के रूप में रूस (उदाहरण के लिए, कलिनिनग्राद) में अस्थायी रूप से जर्मन-पंजीकृत कार आयात करते समय: यूरोपीय संघ/पोलैंड से बाहर निकलने के लिए अपने जर्मन पासपोर्ट का उपयोग करें और रूस में प्रवेश करने के लिए रूसी पासपोर्ट का। कार के अस्थायी आयात के लिए जमा राशि केवल तभी आवश्यक है यदि व्यक्ति के पास रूसी संघ में पंजीकृत निवास ('प्रोपिसका') है। यदि कोई रूसी पंजीकरण नहीं है, तो आमतौर पर जमा राशि की आवश्यकता नहीं होती है। जमा राशि से बचने के लिए रूसी पंजीकरण को छिपाने का प्रयास दंडनीय है। इस संबंध में नियम बदल सकते हैं, इसलिए हमेशा नवीनतम नियमों की जाँच करें।

रूसी निवास परमिट वाले मंगोलियाई नागरिक मंगोलियाई लाइसेंस प्लेट वाली एक वाहन को एक वर्ष तक बिना सीमा शुल्क के अस्थायी रूप से रूस में आयात कर सकते हैं, बशर्ते मालिक देश में ही रहे।

जर्मनी में रहने वाले एक रूसी नागरिक, जिसके पास जर्मन निवास परमिट है, लेकिन रूस में पंजीकरण (प्रोपिसका) भी है, को रूस में जर्मन-पंजीकृत कार लाते समय अस्थायी आयात कर (पूर्ण सीमा शुल्क निकासी नहीं) का भुगतान करना होगा। यह कर कार के मूल्य का लगभग 15% है। यह दायित्व व्यक्ति के मौजूदा रूसी पंजीकरण के कारण उत्पन्न होता है, जो उन्हें विदेशी-पंजीकृत वाहन के साथ रूस में प्रवेश करने पर सीमा शुल्क उद्देश्यों के लिए निवासी के रूप में वर्गीकृत करता है।

एक दोहरे मोल्दोवन-रूसी नागरिक जो मोल्दोवन-पंजीकृत कार में रूस चला रहा है, जिसके पास रूस में केवल अस्थायी पंजीकरण है (या उनके आंतरिक रूसी पासपोर्ट में कोई स्थायी पंजीकरण स्टैम्प नहीं है), वे स्थायी रूप से विदेश में रहने वाले रूसी नागरिक के रूप में अस्थायी आयात घोषित कर सकते हैं और आमतौर पर उन्हें सीमा शुल्क जमा राशि का भुगतान करने की आवश्यकता नहीं होगी।

रूस और बेलारूस के बीच कार से यात्रा करते समय, सीमा पार करने के लिए तैयार रहें। हालांकि पासपोर्ट और सामान की जाँच के साथ आमतौर पर जल्दी हो जाता है, कतारें बढ़ सकती हैं, खासकर सप्ताहांत पर रूस लौटते समय। बेलारूसी सीमा रक्षकों को रूसी रक्षकों की तुलना में अधिक उदार माना जाता है, जो कभी-कभी मामूली उल्लंघन के लिए चेतावनी जारी करते हैं। रूस में प्रवेश करने से पहले सुनिश्चित करें कि आपकी ईंधन टंकी भरी हुई है, क्योंकि सीमा के पास गैस स्टेशनों पर ईंधन सीमित हो सकता है या लंबी कतारें हो सकती हैं। बेलारूस में ईंधन आसानी से उपलब्ध है। देशों के बीच पारस्परिक मान्यता समझौते के कारण बेलारूसी लाइसेंस प्लेटों पर किए गए रूसी यातायात जुर्माने लागू करने योग्य हैं। जुर्माना से बचने के लिए पार्किंग नियमों का ध्यान रखें।

रूसी संघ में वाहन के अस्थायी आयात के लिए, यदि चालक मालिक नहीं है, तो पावर ऑफ अटॉर्नी आवश्यक है। यह वाहन के अस्थायी आयात की अनुमति देता है।

गैर-मालिक के रूप में जर्मन-प्लेट वाली कार (विशेष रूप से कलिनिनग्राद) को रूस में चलाते समय, वाहन मालिक से पावर ऑफ अटॉर्नी (`डोवेरेनोस्ट`) की आवश्यकता होती है। यह तब भी लागू होता है जब चालक के पास दोहरी (जर्मन और रूसी) नागरिकता हो और कोई रूसी पंजीकरण न हो। सीमा शुल्क अधिकारी अब सीमा पर सक्रिय रूप से इस दस्तावेज़ का अनुरोध कर रहे हैं, जो पहले हमेशा नहीं होता था।

दोहरे नागरिक (आरएफ/बुल्गारिया) द्वारा बुल्गारियाई प्लेटों वाली कार का रूस में अस्थायी आयात प्रतिबंधित है। इसके लिए आमतौर पर सीमा शुल्क जमा या पूर्ण सीमा शुल्क निकासी की आवश्यकता होती है यदि व्यक्ति रूस का स्थायी निवासी है, क्योंकि उन्हें विदेशी यात्री नहीं माना जाता है। प्रत्येक मामला व्यक्ति की निवास स्थिति और वाहन दस्तावेज़ीकरण पर निर्भर करता है।

रूस में कजाख पंजीकरण प्लेट वाले वाहन को चलाना अस्थायी आयात नियमों के अधीन है। आमतौर पर, एक वाहन रूस में एक वर्ष तक रह सकता है। इस अवधि से परे, वाहन को औपचारिक सीमा शुल्क निकासी से गुजरना होगा, जिसमें संभवतः शुल्क का भुगतान, रीसाइक्लिंग शुल्क और रूसी लाइसेंस प्लेट प्राप्त करना शामिल है। अनुपालन न करने पर जुर्माना, अतिरिक्त शुल्क और वाहन को ज़ब्त किया जा सकता है। रूसी ट्रैफ़िक कैमरे वाहन के मालिक को उल्लंघन का श्रेय दे सकते हैं, जिससे यदि कार उधार ली गई हो तो शुल्क का विरोध करना मुश्किल हो जाता है।

कजाकिस्तान से रूस तक सीमा पार ट्रेलर पर मिनी-लोडर का परिवहन करने के लिए विशिष्ट प्रक्रियाओं की आवश्यकता होती है। ऐसे उपकरणों के परिवहन से जुड़े आवश्यक परमिट, दस्तावेज़ीकरण और किसी भी संभावित प्रतिबंध या शुल्क के बारे में सीमा शुल्क अधिकारियों या माल ढुलाई विशेषज्ञों के साथ पुष्टि करना आवश्यक है।

कजाकिस्तान गणराज्य (आरके) और रूसी संघ (आरएफ) के बीच अस्थायी वाहन आयात/निर्यात के नियम आम तौर पर समान हैं। अस्थायी आयात की अनुमत अवधि से अधिक होने पर भारी जुर्माना, पिछली तिथि के सीमा शुल्क भुगतान और संभावित वाहन ज़ब्ती जैसे दंड हो सकते हैं। रूस में, कजाकिस्तान के विपरीत, ट्रैफ़िक कैमरा सिस्टम ड्राइवर की पहचान कर सकते हैं, उल्लंघन के लिए वाहन मालिक को जिम्मेदार ठहरा सकते हैं। उच्च रीसाइक्लिंग शुल्क जैसी समस्याओं से बचने के लिए, वाहनों को EAEU सामान के रूप में पूर्ण सीमा शुल्क निकासी से गुजरना पड़ सकता है, इलेक्ट्रॉनिक वाहन पासपोर्ट (e-pts) प्राप्त करना होगा, और रूसी लाइसेंस प्लेटों के साथ पंजीकृत होना होगा। यदि रूसी निवास परमिट (VNZh) वाला कोई आरके नागरिक कजाकिस्तान में रूसी-पंजीकृत कार चलाता है, तो यह आम तौर पर अनुमेय है।

कजाकिस्तान से रूस तक ट्रेलर पर मिनी-लोडर का अस्थायी आयात विशिष्ट सीमा शुल्क नियमों के अधीन हो सकता है और माल ढुलाई के लिए उचित दस्तावेज़ीकरण की आवश्यकता हो सकती है। यह सलाह दी जाती है कि सीमा शुल्क अधिकारियों या विशेष माल ढुलाई सेवाओं के साथ सटीक आवश्यकताओं को सत्यापित करें जो ऐसे उपकरणों को संभालते हैं।

आरएफ में वाहन लाने वाले आरके नागरिकों के लिए: 1. रूस में वाहनों का अस्थायी आयात आमतौर पर एक वर्ष तक सीमित है। उचित सीमा शुल्क निकासी (पूर्ण सीमा शुल्क प्रसंस्करण, इलेक्ट्रॉनिक वाहन पासपोर्ट (e-pts) प्राप्त करना, रीसाइक्लिंग शुल्क का भुगतान करना, और रूसी प्लेटों के साथ पंजीकरण करना) के बिना इस सीमा को पार करने पर जुर्माना, अतिरिक्त सीमा शुल्क, रीसाइक्लिंग शुल्क और संभावित वाहन ज़ब्ती हो सकती है। 2. कजाकिस्तान के विपरीत, रूसी ट्रैफ़िक कैमरे ड्राइवरों की पहचान कर सकते हैं, जिससे "दोस्तों ने कार उधार ली थी" जैसे बहाने अमान्य हो जाते हैं। जुर्माना वाहन मालिक को दिया जाएगा। 3. भारी रीसाइक्लिंग शुल्क से बचने के लिए, वाहन को EAEU सामान के रूप में संसाधित करने, e-pts प्राप्त करने, ट्रैफ़िक पुलिस (GIBDD) के साथ पंजीकरण करने और रूसी लाइसेंस प्लेट प्राप्त करने पर विचार करें। 4. यदि आप रूसी ड्राइवर लाइसेंस वाले आरके नागरिक हैं, तो रूस के भीतर रूस में पंजीकृत कार चलाना अनुमेय है। हालाँकि, यदि आप अस्थायी आयात अवधि से अधिक समय तक रहते हैं तो आपको रूसी प्लेटों के साथ कार को फिर से पंजीकृत करना पड़ सकता है। रूसी-पंजीकृत कार चलाने वाले आरके निवास (VNZh) वाले आरएफ नागरिकों के लिए: 1. आप रूस और कजाकिस्तान दोनों में रूसी-पंजीकृत वाहन चला सकते हैं। 2. यदि आप पूर्व आरएफ नागरिक हैं जो अब आरके नागरिक हैं, आरएफ निवास (VNZh) प्राप्त करते हैं, और रूसी-पंजीकृत कार चलाना चाहते हैं, तो आप ऐसा रूस और कजाकिस्तान दोनों में कर सकते हैं। 3. आरएफ में रहने वाले रूसी नागरिकों को आरएफ निवास (VNZh) प्राप्त करने के एक वर्ष के भीतर रूसी ड्राइवर लाइसेंस प्राप्त करना होगा। ऐसा न करने पर रूस में गाड़ी चलाते समय दंड हो सकता है। 4. आरएफ निवास (VNZh) प्राप्त करने के बाद, रूस में गाड़ी चलाते समय अपने आरके ड्राइवर लाइसेंस को रूसी लाइसेंस में बदलने के लिए आपके पास एक वर्ष का समय है। यह एक अनिवार्य आवश्यकता है।