ईंधन की उपलब्धता और कमी

रूसी यात्रियों को उन गैस स्टेशनों पर ईंधन की छोटी मात्रा (10-15 लीटर) खरीदने की अनुमति दिए जाने की किस्से वाली रिपोर्टें हैं जो मंगोलिया में अन्यथा बंद हैं, जैसे डारखान और सुखबातार के बीच एक पेट्रोविस स्टेशन। यह एक गारंटीकृत अभ्यास नहीं है।

मंगोलिया में ईंधन की उपलब्धता वर्तमान में अस्थिर है। उलानबटार, डारखान और ऐमैग केंद्रों में कतारें आम हैं। कुछ स्टेशन बिक्री को सीमित करते हैं या टिकटिंग प्रणाली पर काम करते हैं। ड्राइवरों को सलाह दी जाती है कि वे टैंक फुल रखें, स्टेशनों के खुलने का समय देखें (कुछ सुबह 6 बजे जल्दी खुलते हैं), और 30-60+ मिनट के इंतजार का अनुमान रखें।

मंगोलिया में ईंधन की उपलब्धता वर्तमान में अस्थिर है। यात्री गैस स्टेशनों पर बार-बार लंबी कतारों और स्टॉक खत्म होने की सूचना देते हैं। विदेशी लाइसेंस प्लेट प्राथमिकता की गारंटी नहीं देती हैं। सलाह: जब भी संभव हो टैंक को फुल रखें और देश भर के ईंधन स्टेशनों पर महत्वपूर्ण देरी के लिए तैयार रहें।

रूसी यात्रियों के लिए मंगोलियाई गैस स्टेशनों पर अनुभव भिन्न हो सकते हैं। जबकि कुछ लोग बेहतर व्यवहार की रिपोर्ट करते हैं, दूसरों को वापस लौटा दिया जाता है, भले ही अन्य ग्राहकों की सेवा की जा रही हो। ईंधन की उपलब्धता और सेवा असंगत हो सकती है।

उलानबटार में ईंधन की उपलब्धता अलग-अलग हो सकती है। जबकि चालू गैस स्टेशनों पर लंबी कतारें (तीन घंटे तक) आम हैं, कुछ उपयोगकर्ता जल्दी ईंधन भरने की रिपोर्ट करते हैं, विशेष रूप से 92-ऑक्टेन गैसोलीन के लिए। यात्रियों को ईंधन स्टॉप की सावधानीपूर्वक योजना बनानी चाहिए और संभावित देरी का अनुमान लगाना चाहिए।