M1 Karayolunda Yakıt İkmali: Belarus için gerçekte nasıl işliyor — ilk elden
Kısa yanıt
M-1 rotasındaki yakıt sıkıntısı geçicidir ve büyük zincir istasyonlarında genellikle yakıt bulunmaktadır. Bölgesel yollardan kaçınılmalı, yakıt tedariğini garantiye almak için sınıra yakın yerlerde yakıt ikmali yapılmalı ve tedbir amaçlı yedek bidon taşınmalıdır.
Gerçek deneyimden
Gezginler, M-1 rotasındaki (Rusya-Belarus sınırı) yakıt sıkıntısının geçici olduğunu ve halkın paniğinden kaynaklandığını bildirmektedir.
Büyük zincirler (Tatneft, Rosneft) genellikle yakıta sahiptir. Çok sayıda hız tümseği ve daha yavaş sürüş hızı nedeniyle bölgesel yollardan (R tipi) kaçının. Krasnaya Gorka'daki sınır trafiği genellikle hızlı ilerler; bekleme süreleri genellikle 40 dakikanın altındadır.
✓ 1 bildirim sohbetlerden
Moskova'dan Belarus sınırına (örneğin kontrol noktasından hemen sonraki Lukoil istasyonu) olan mesafe yaklaşık 460 km'dir.
Dolu bir depo ve makul bir sürüşle bu mesafe yeterli olmalıdır. Ancak, yakıt bulunabilirliği tutarsız olabileceğinden, özellikle yüksek yakıt tüketimine sahip araçlarda, içinizin rahat etmesi adına fazladan bir bidon taşımak mantıklı bir önlemdir.
✓ 1 bildirim sohbetlerden
Rusya'dan Belarus'a giden rotadaki yol koşulları ve yakıt bulunabilirliği değişiklik gösterir.
Smolensk'in batısında benzin sıkıntısı ve uzun kuyruklar bildirildi. Ancak Smolensk'ten sonra, özellikle sınıra yakın bölgelerde, normal fiyatlar ve kuyruklar olmadan yakıt bulunabilirliği iyileşti. Sınırdan önce veya Belarus'a girerken yakıt ikmali yapmanız önerilir.
✓ 1 bildirim sohbetlerden
Rusya'daki M1 otoyolunda yakıt mevcuttur.
Minsk otoyolunun 97. km'sindeki bir Gazpromneft istasyonundan bahsedilmektedir; gece ve sabahın erken saatlerinde düşük müşteri trafiği ile 30 litre limiti sunmaktadır. Tatneft, Lukoil ve Rosneft gibi diğer istasyonların da Vyazma-Moskova bölümünde minimal kuyruklarla yakıt sağladığı bildirilmektedir.