M1 राजमार्ग पर ईंधन भरना: बेलारूस में यह असल में कैसे चलता है — पहले हाथ से
छोटा जवाब
M-1 राजमार्ग पर प्रमुख स्टेशनों पर ईंधन उपलब्ध है, लेकिन सावधानी के लिए अतिरिक्त कनस्तर साथ रखना उचित है। क्षेत्रीय सड़कों के बजाय मुख्य राजमार्ग का उपयोग करें और सीमा पार करने से पहले या बेलारूस में प्रवेश करते समय टैंक भरवा लें।
असली अनुभव से
यात्री बताते हैं कि M-1 मार्ग (रूस-बेलारूस सीमा) पर ईंधन की कमी अस्थायी है और सार्वजनिक घबराहट से जुड़ी है। प्रमुख चेन (ततनेफ्ट, रोसनेफ्ट) के पास आम तौर पर ईंधन होता है। क्षेत्रीय सड़कों (R-प्रकार) से बचें क्योंकि वहां कई स्पीड बंप हैं और यात्रा की गति धीमी है। क्रास्नाया गोर्का पर सीमा यातायात आमतौर पर तेजी से चलता है; प्रतीक्षा समय अक्सर 40 मिनट से कम होता है।
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मास्को से बेलारूसी सीमा (जैसे, चेकपॉइंट के ठीक बाद लुकोइल स्टेशन) तक की दूरी लगभग 460 किमी है। फुल टैंक और मध्यम ड्राइविंग के साथ, यह पर्याप्त होना चाहिए। हालाँकि, ईंधन की उपलब्धता असंगत हो सकती है, इसलिए अतिरिक्त कनस्तर ले जाना मन की शांति के लिए एक विवेकपूर्ण उपाय है, विशेष रूप से ऐसे वाहन के साथ जिसमें ईंधन की खपत अधिक हो।
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रूस से बेलारूस के मार्ग पर सड़क की स्थिति और ईंधन की उपलब्धता भिन्न है। स्मोलेंस्क के पश्चिम में, गैसोलीन की कमी और लंबी कतारों की सूचना मिली थी। हालांकि, स्मोलेंस्क के बाद, विशेष रूप से सीमा के करीब, सामान्य कीमतों और बिना किसी कतार के ईंधन की उपलब्धता में सुधार हुआ। सीमा से पहले या बेलारूस में प्रवेश करते समय ईंधन भरवाने की सलाह दी जाती है।
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रूस में M1 राजमार्ग पर ईंधन उपलब्ध है। मिन्स्क राजमार्ग के किमी 97 पर एक गज़प्रॉमनेफ्ट (Gazpromneft) स्टेशन का उल्लेख है, जहाँ रात और सुबह जल्दी कम ग्राहक होते हैं, जो 30 लीटर की सीमा प्रदान करता है। व्याज़मा-मॉस्को (Vyazma-Moscow) खंड पर ताटनेफ्ट (Tatneft), लुकोइल (Lukoil), और रोसनेफ्ट (Rosneft) जैसे अन्य स्टेशनों पर भी न्यूनतम कतारों के साथ ईंधन उपलब्ध होने की सूचना है।