กฎหมายจราจรและค่าปรับ

มีการบังคับใช้กฎหมายจราจรอิเล็กทรอนิกส์ (ETLE) ในอูบุด โดยมุ่งเป้าไปที่การจอดรถริมถนนอย่างผิดกฎหมาย (โดยเฉพาะบนถนน Jalan Raya Ubud) ผู้ฝ่าฝืนจะถูกปรับผ่านระบบดิจิทัล ผู้เช่ารถยนต์หรือมอเตอร์ไซค์ควรใช้พื้นที่จอดรถที่กำหนดไว้เพื่อหลีกเลี่ยงค่าปรับที่จะถูกส่งไปยังเจ้าของรถเช่าและหักจากเงินมัดจำของผู้เช่า

แม้ว่าหลายคนจะขับขี่มอเตอร์ไซค์ในบาหลีโดยไม่มีใบขับขี่สากล แต่แนะนำให้ทำใบขับขี่ของอินโดนีเซีย ใบขับขี่ท้องถิ่นสามารถทำได้ภายในเวลาประมาณหนึ่งชั่วโมงในราคาประมาณ 100 ดอลลาร์สหรัฐ มีรายงานว่าค่าปรับในท้องถิ่นจัดการได้ง่ายกว่าระดับสากล

การจอดรถในบาหลีอาจเป็นเรื่องท้าทาย โดยเฉพาะในเขตเมืองอย่างอูบุด ให้มองหาป้ายหรือตรวจสอบรีวิวใน Google Maps สำหรับจุดจอดรถที่กำหนด หลีกเลี่ยงการจอดรถในที่ที่มีการปล่อยลมยาง เพราะนั่นแสดงว่าห้ามจอด แม้ค่าปรับจอดรถอาจไม่มาก แต่ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณมีประกันหากขับขี่ เนื่องจากอุบัติเหตุอาจมีค่าใช้จ่ายสูงหากไม่มีประกัน

ค่าปรับอย่างเป็นทางการสำหรับการขับขี่มอเตอร์ไซค์โดยไม่มีใบขับขี่ที่ถูกต้อง (ประเภท A) ในอินโดนีเซียอยู่ที่สูงสุด 1,000,000 IDR หรืออาจถึงขั้นจำคุก แม้ว่านักท่องเที่ยวอาจเจรจาจ่ายค่าปรับที่ไม่เป็นทางการให้น้อยลงได้ แต่ตำรวจมักมีการกวดขันบ่อยครั้ง และการสวมหมวกกันน็อกพร้อมปฏิบัติตามกฎจราจรเป็นวิธีป้องกันที่ดีที่สุด

การขับขี่มอเตอร์ไซค์ในบาหลีโดยไม่มีใบอนุญาตขับขี่สากลหรือใบขับขี่อินโดนีเซียนั้นผิดกฎหมายและมีความเสี่ยง หากถูกตำรวจเรียกตรวจ คุณอาจต้องเสียค่าปรับ 1,000,000 IDR หรือถูกเรียกสินบน แม้ว่าบางครั้งสินบนจะเป็นวิธีแก้ปัญหา แต่ก็ไม่มีการรับประกัน เพื่อลดโอกาสในการถูกเรียกตรวจ ให้สวมหมวกกันน็อกเสมอ แต่งกายให้เหมาะสม และหลีกเลี่ยงการทำผิดกฎจราจร ไม่แนะนำให้ใช้จักรยานทั่วไปเนื่องจากสภาพถนนและการจราจรไม่เอื้ออำนวย ในอูบุด ตำรวจมีความเข้มงวดเป็นพิเศษในการตรวจหมวกกันน็อกในนักท่องเที่ยว

การขับสกู๊ตเตอร์โดยไม่มีใบอนุญาตที่ถูกต้อง (ใบขับขี่สากลประเภท A) ในอินโดนีเซียอาจส่งผลให้ถูกปรับสูงสุดถึง 1,000,000 IDR และถูกยึดรถ ที่สำคัญที่สุดคือ นโยบายประกันการเดินทางส่วนใหญ่จะปฏิเสธการเคลมทางการแพทย์สำหรับอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นโดยไม่มีใบขับขี่ที่ถูกต้อง

ในการขับขี่มอเตอร์ไซค์อย่างถูกกฎหมายในบาหลี คุณต้องมีใบขับขี่ที่ถูกต้อง แม้ว่าร้านเช่าอาจไม่ตรวจสอบใบขับขี่เสมอไป แต่คุณสามารถขอใบขับขี่สากล (IDP) หรือใบขับขี่ท้องถิ่นของบาหลีได้ ใบขับขี่ในประเทศของรัสเซียโดยทั่วไปไม่เพียงพอสำหรับการขับขี่อย่างถูกกฎหมายหรือสำหรับวัตถุประสงค์ในการประกันภัยในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ

การเช่าสกู๊ตเตอร์โดยไม่มีใบขับขี่สากล (IDP) ในอินโดนีเซียเป็นเรื่องปกติแต่เป็นอันตราย หากไม่มีใบขับขี่ที่ถูกต้อง การเคลมประกันจะถือเป็นโมฆะ และผู้ขับขี่มักจะต้องรับผิดชอบในอุบัติเหตุใดๆ ก็ตาม การตรวจสอบของตำรวจอาจส่งผลให้ถูกปรับหรือถูกเรียกร้องค่าใช้จ่ายที่ไม่เป็นทางการ แม้ว่าการปฏิบัติการจราจรอย่างเป็นทางการจะทำให้ไม่สามารถจ่ายสินบนได้ก็ตาม

การเช่าและขับขี่มอเตอร์ไซค์ในบาหลีโดยไม่มีใบขับขี่: การเช่ามอเตอร์ไซค์โดยไม่มีใบขับขี่สากลมีความเสี่ยง แม้ว่าบริการเช่าในท้องถิ่นอาจเสนอให้มองข้ามเรื่องนี้ แต่ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ ประกันจะไม่ครอบคลุมความเสียหาย ขอแนะนำอย่างยิ่งให้ได้รับใบอนุญาตที่ถูกต้องก่อนขับขี่

การขับขี่สกู๊ตเตอร์โดยไม่มีใบขับขี่ที่ถูกต้องในบาหลีมีค่าปรับอย่างเป็นทางการที่ 1,000,000 IDR มีการตรวจสอบของตำรวจบ่อยครั้ง โดยเฉพาะในช่วงที่มีการกวดขัน ใบขับขี่ท้องถิ่นที่มีอายุ 5 ปีสามารถทำได้ผ่านตัวแทนที่ได้รับอนุญาต ซึ่งให้ความคุ้มครองทางกฎหมายทั่วประเทศในกลุ่ม ASEAN และหลีกเลี่ยงความพยายามเรียกสินบนบ่อยครั้ง

ค่าปรับจราจรในอินโดนีเซียถูกควบคุมโดยกฎหมายเลขที่ 22 ปี 2009 ค่าปรับจราจรทั่วไปในท้องถิ่น: ขับขี่โดยไม่มีใบขับขี่: 1,000,000 IDR, ขับขี่โดยไม่สวมหมวกกันน็อก: 250,000 IDR ต่อคน, ขับขี่สวนเลน/บนทางเท้า: 500,000 IDR แม้ว่าการจ่ายค่าปรับ 'ในที่เกิดเหตุ' จะเป็นเรื่องปกติ แต่ในทางเทคนิคถือเป็นแนวทางปฏิบัติที่ไม่เป็นทางการ/ทุจริต การไม่มีใบขับขี่ที่ถูกต้อง (ประเภท A สำหรับมอเตอร์ไซค์) จะทำให้กรมธรรม์ประกันการเดินทางส่วนใหญ่เป็นโมฆะในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ

การเดินทางไปชวาจากบาหลีด้วยมอเตอร์ไซค์อาจนำไปสู่ปัญหาที่จุดตรวจท่าเรือ หากผู้ขับขี่ไม่มีใบอนุญาตหรือเอกสารที่ถูกต้อง บริษัทให้เช่าอาจห้ามนำมอเตอร์ไซค์ของพวกเขาไปที่ชวา ทางเลือกหนึ่งคือฝากมอเตอร์ไซค์ที่เช่าจากบาหลีไว้ที่ Gilimanuk แล้วข้ามเรือเฟอร์รี่ไปเช่ามอเตอร์ไซค์คันอื่นที่ชวาแทน

ปฏิบัติการจราจร 'Patuh Agung 2026' จะมีขึ้นในบาหลีตั้งแต่วันที่ 8 มิถุนายน ถึง 21 มิถุนายน 2026 เจ้าหน้าที่จะบังคับใช้การปฏิบัติตามกฎจราจรอย่างเคร่งครัด รวมถึงการคาดเข็มขัดนิรภัย, การสวมหมวกกันน็อก, วินัยจราจรในเลน และใบขับขี่ที่ถูกต้อง โดยจะใช้ทั้งการลาดตระเวนเคลื่อนที่และกล้องตรวจจับความเร็วอัตโนมัติ

ในอินโดนีเซียรวมถึงบาหลี จำเป็นต้องมีใบขับขี่สากลหรือใบขับขี่อินโดนีเซียที่ถูกต้องสำหรับการขับขี่มอเตอร์ไซค์ ใบขับขี่รถยนต์มาตรฐาน (ประเภท B) ไม่เพียงพอ การขับขี่โดยไม่มีใบอนุญาตที่ถูกต้องอาจส่งผลให้ถูกปรับ เจ้าหน้าที่ยังกำลังพิจารณาบทลงโทษที่เข้มงวดขึ้นสำหรับการละเมิดกฎจราจร เช่น การขับขี่โดยไม่สวมหมวกกันน็อกหรือการแสดงผาดโผนที่เป็นอันตราย ซึ่งอาจนำไปสู่การเนรเทศ สิ่งสำคัญคือต้องปฏิบัติตามกฎจราจรและมีเอกสารที่จำเป็น

การขับขี่มอเตอร์ไซค์ในบาหลีในทางเทคนิคต้องใช้ใบขับขี่ แต่ร้านเช่ามักจะไม่ตรวจสอบ ใบขับขี่สากลมาตรฐานที่ไม่มีการแปลงตามอนุสัญญาปี 1968 มักจะไม่ถูกต้องสำหรับการตรวจสอบของตำรวจ ตำรวจท้องที่อาจออกค่าปรับหรือขอสินบนหากถูกเรียกตรวจ ความพร้อมในการเช่าไม่ได้หมายถึงการปฏิบัติตามกฎหมาย