Sair da área de trânsito de um aeroporto durante uma conexão está sujeito a regras específicas e nem sempre pode ser…
Sair da área de trânsito de um aeroporto durante uma conexão está sujeito a regras específicas e nem sempre pode ser permitido, mesmo com longos tempos de trânsito. Alguns aeroportos, particularmente na China, podem negar a saída da zona de trânsito sem uma justificativa forte, como um cancelamento de voo ou remarcação para um aeroporto diferente. Se for permitido sair, os passageiros devem passar por todos os controles de segurança novamente, e recuperar a bagagem despachada pode ser complicado. Os passageiros são responsáveis por quaisquer riscos associados à saída da área de trânsito, incluindo perder o voo de conexão. É aconselhável confirmar as políticas do aeroporto em relação a saídas durante conexões com antecedência.
Para passageiros em trânsito com uma visita planejada à cidade durante uma conexão em Seul, o K-ETA é obrigatório
Para passageiros em trânsito com uma visita planejada à cidade durante uma conexão em Seul, o K-ETA é obrigatório. Se nenhum hotel estiver reservado, o aeroporto pode ser listado como a acomodação. Ao preencher o K-ETA para um casal, cada pessoa deve listar a outra como 'família' e si mesma como 'requerente'.