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フィリピンでバイクやスクーターを運転するには、本来はAカテゴリーの免許が必要ですが、観光地のレンタカー業者の多くは外国人に対してこれを厳格に適用していません。通常は氏名、電話番号、宿泊先、有効な身分証（免許証の提示を求められない場合や、写真のみで済む場合もある）だけで借りられます。ただし、事故や深刻な警察の検問に備えて、有効なAカテゴリーの免許を所持しておくことが非常に重要です。現地の警察は観光客に対して寛容で、書類の詳細を確認せずに通行させることもあるという報告があります。
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フィリピンで「A」カテゴリーの有効な免許なしにバイクを運転することは危険です。事故が発生した場合、全額賠償が終わるまで外国人側の責任が問われ、出国できなくなる恐れがあります。現地のバイク免許は、試験とビザの滞在資格があれば、LTO（陸運局）で約200～220ドルで取得可能です。
フィリピンで非標準の「お土産」免許証で運転することにはリスクが伴います。警察による免許証の取り締まりはまちまちであり、中には賄賂を要求しようとする警官もいますが、正式な違反金の相場は100～300…
フィリピンで非標準の「お土産」免許証で運転することにはリスクが伴います。警察による免許証の取り締まりはまちまちであり、中には賄賂を要求しようとする警官もいますが、正式な違反金の相場は100～300 PHPで、銀行支払いとなります。セブ島では、正式なチケットの発行を避け、その場で現金支払いを求める警察官がいるとの報告もあり、私服の「仲介者」が交渉に関与することもあります。ただし、公式な罰則として車両の差し押さえもあり得ます。賄賂の支払いは違法であり、双方に法的リスクがあるため注意が必要です。トラブルを避けるため、国際運転免許証を携帯することを強く推奨します。
セブ島などフィリピン各地で有効なバイク免許なしにスクーターを運転するのは非常に危険です。外国の免許証は入国日から90日間のみ有効です。観光客向けに1000…
セブ島などフィリピン各地で有効なバイク免許なしにスクーターを運転するのは非常に危険です。外国の免許証は入国日から90日間のみ有効です。観光客向けに1000 PHP程度で販売されている偽の現地免許証は、警察がモバイル照会アプリを使えばすぐに検知されます。免許なしで事故を起こした場合、保険は適用されず、賠償金や医療費の全額が自己負担となります。