Transport et logistique nationaux en Brésil : ce qu'il faut vraiment savoir

* **Livraisons iFood :** Dans des villes comme Vitória (région du Sud-Est), les coursiers utilisant une voiture peuvent gagner entre 6 000 et 8 000 BRL par mois, potentiellement jusqu'à 10 000 BRL s'ils possèdent le véhicule et gèrent plusieurs trajets par jour. Les livraisons dans les grandes villes comme Rio de Janeiro ou São Paulo peuvent offrir des revenus similaires ou potentiellement plus élevés en raison d'une demande plus forte, mais sont également confrontées à plus de congestion routière. * **Moto/Vélo :** Les revenus des coursiers à moto ou à vélo sont généralement plus faibles, allant généralement de 3 000 à 4 000 BRL dans les zones métropolitaines. * **Dépenses :** Il est crucial de prendre en compte l'entretien du véhicule, le carburant, l'assurance et les frais de plateforme lors du calcul du revenu net.

À São Paulo, les cartes de transport et les espèces sont courantes, bien que les conducteurs aient rarement de la monnaie pour les grosses coupures. À Rio de Janeiro, les espèces sont de plus en plus remplacées par Pix (le système de paiement instantané national) ou des cartes de transport prépayées. Les voyageurs doivent configurer Pix dès qu'ils obtiennent un numéro CPF local.

Certains utilisateurs signalent que les cartes étrangères peuvent être traitées comme des cartes de crédit, et que seules les cartes de débit locales sont acceptées. Il est conseillé de confirmer les méthodes de paiement ou d'utiliser des espèces.

En passant par les cabines de péage, les conducteurs doivent choisir la voie « Automática » ; les frais de péage sont automatiquement enregistrés et débités du compte de location.