Alman kimlik kartında (Personalausweis) baba adı yer alan bir kişi, hava yolu şirketinin web sitesinde karakter…
Alman kimlik kartında (Personalausweis) baba adı yer alan bir kişi, hava yolu şirketinin web sitesinde karakter sınırlamaları (boşluk veya kesme işareti yoksa) bulunan bir uçuş için rezervasyon yaparken, adını ve soyadını birleşik yazmayı veya sadece adını girmeyi düşünebilir. Bazı kişiler, Rus ve Alman pasaportlarında farklı soyadları kullanarak sorunsuz seyahat ettiklerini belirtmişlerdir.
Rus hava yolu şirketlerinin web sitelerinde, yaptırımlar nedeniyle Alman banka kartları kullanılarak doğrudan ödeme…
Rus hava yolu şirketlerinin web sitelerinde, yaptırımlar nedeniyle Alman banka kartları kullanılarak doğrudan ödeme yapmak (örneğin Kaliningrad-Moskova arası uçuşlar için) mümkün değildir. Ancak bu biletler genellikle Trip.com veya City.Travel gibi Alman banka kartlarını kabul eden uluslararası bilet satış platformları veya çevrimiçi seyahat acenteleri aracılığıyla satın alınabilir.
Turkish Airlines genellikle Almanya'dan Rusya'ya uçuşlar gerçekleştirmektedir
Turkish Airlines genellikle Almanya'dan Rusya'ya uçuşlar gerçekleştirmektedir. Almanya'daysanız ve Turkish Airlines web sitesinde arama yapıyorsanız, doğru çıkış (örneğin Frankfurt, Münih) ve varış (örneğin Moskova, St. Petersburg) şehirlerini seçtiğinizden emin olun. Konum ayarlarınıza veya arama parametrelerinize bağlı olarak Rusya içindeki bazı rotalar veya varış noktaları görüntülenmeyebilir. Moskova'ya uçuşların mevcut olduğu doğrulanmıştır.
Amsterdam-Erivan-Moskova rotası için FlyOne ile 18 Temmuz çıkışlı iki adet uçak bileti mevcuttur
Amsterdam-Erivan-Moskova rotası için FlyOne ile 18 Temmuz çıkışlı iki adet uçak bileti mevcuttur. Uçuşlar şöyledir: Amsterdam'dan Erivan'a (18 Temmuz, 21:20 - 04:05) ve Erivan'dan Vnukovo'ya (19 Temmuz, 06:10 - 08:10). Biletler başlangıçta iki yolcu için alınmış olup vize gecikmeleri nedeniyle şu an kullanıma uygundur.
Havayolu bagaj politikaları genellikle 'bir parça kayıtlı bagajı', ağırlık sınırına (örneğin 20kg) bakılmaksızın tek…
Havayolu bagaj politikaları genellikle 'bir parça kayıtlı bagajı', ağırlık sınırına (örneğin 20kg) bakılmaksızın tek bir fiziksel öğe olarak sayar. Bunu iki çantaya bölmek genellikle fazladan bir bagaj parçası için ödeme yapmayı gerektirir. Ağır eşyalarla toplu taşımayı kullanırken, birçok Avrupa istasyonunun ve eski konut binasının asansörden yoksun olduğunu, bu nedenle 23kg'lık tek bir ağır bavulu taşımanın iki hafif bavuldan önemli ölçüde daha zor olduğunu göz önünde bulundurun.