กฎจราจรและความปลอดภัยบนท้องถนน

การขับรถในมอริเชียสจำเป็นต้องปรับตัวเข้ากับการจราจรทางด้านซ้าย (รถขับพวงมาลัยขวา) ถนนในท้องถิ่นโดยทั่วไปได้รับการดูแลอย่างดี สำหรับบริการแท็กซี่ ให้หลีกเลี่ยงราคาที่เรียกตามท้องถนนซึ่งอาจพุ่งสูงขึ้น 100% ให้ใช้แอปพลิเคชันอย่าง Dodogo เพื่อราคาที่โปร่งใส โดยทราบว่าบางรายอาจต้องการชำระเงินสด การเช่ารถแนะนำเป็นอย่างยิ่งเพื่อให้มีความยืดหยุ่นมากกว่าการพักอยู่ในรีสอร์ทเพียงอย่างเดียว

การขับรถไปยังอุทยาน Chamarel ในมอริเชียส โดยเฉพาะจาก La Gaulette เกี่ยวข้องกับถนนที่แคบและคดเคี้ยว แม้จะขับผ่านได้หากขับช้าๆ แต่ผู้โดยสารที่มีอาการเมารถอาจพบว่าการเดินทางนี้เป็นเรื่องที่ท้าทาย เส้นทางนี้มีความปลอดภัยและมีทิวทัศน์ที่สวยงาม

ทั้งมอริเชียสและเซเชลส์ใช้การจราจรทางด้านซ้าย ในเซเชลส์ ถนนแคบ คดเคี้ยว และบางครั้งไม่มีไหล่ทาง แต่ความเร็วในการจราจรโดยทั่วไปต่ำ มอริเชียสมีถนนสายหลักที่กว้างกว่าพร้อมจำกัดความเร็ว 40-60 กม./ชม. และสูงสุด 110 กม./ชม. บนทางหลวง ผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์มักจะปรับตัวเข้ากับการจราจรทางซ้ายและรถขับพวงมาลัยขวาได้ภายในสองสามวัน อย่างไรก็ตาม การปรับตัวกลับมาใช้การจราจรทางขวาเมื่อกลับถึงบ้านอาจใช้เวลานานกว่า (เช่น การเปิดที่ปัดน้ำฝนแทนที่จะเป็นสัญญาณไฟเลี้ยว)

ในมอริเชียส ที่ทางแยกที่มีสัญญาณไฟจราจร คุณสามารถขับรถตรงไปยังเส้นหยุดเพื่อกระตุ้นเซ็นเซอร์ที่เปลี่ยนไฟเป็นสีเขียวได้ โดยเฉพาะหากไม่มีรถสวนทางมาหรือหากคุณกำลังทำให้เกิดความล่าช้า

การขับรถในมอริเชียสเป็นเรื่องท้าทายเนื่องจากถนนแคบ ขาดทางเดินเท้า และไม่มีไหล่ทาง การขับรถในเวลากลางคืนไม่แนะนำอย่างยิ่งเนื่องจากถนนมีแสงสว่างไม่เพียงพอและคนเดินถนนมักเดินบนผิวถนน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณคำนึงถึงค่าเชื้อเพลิงด้วย เนื่องจากไม่รวมอยู่ในอัตราค่าเช่ารถ วางแผนเวลาพระอาทิตย์ตกดินประมาณ 17:00 น.

ในมอริเชียส มีการบังคับใช้กล้องตรวจจับความเร็วอย่างเคร่งครัด การขับเกินขีดจำกัดความเร็วเพียง 1 กม./ชม. อาจส่งผลให้ถูกปรับประมาณ 20 ยูโร โดยปกติจะมีป้ายบอกตำแหน่งกล้องบนถนน แนะนำให้ปฏิบัติตามจำกัดความเร็วเมื่อขับรถเช่าเพื่อหลีกเลี่ยงค่าปรับ

การขับรถในมอริเชียสเกี่ยวข้องกับการจราจรทางด้านซ้าย ผู้ขับขี่ส่วนใหญ่ปรับตัวได้ภายใน 1-2 ชั่วโมง แนะนำให้ใช้ระบบเกียร์อัตโนมัติเพื่อลดความยุ่งยากในการขับขี่ ความท้าทายที่สำคัญ ได้แก่: การปรับตัวเข้ากับการจราจรทางซ้าย (พวงมาลัยอยู่ทางขวา การเปลี่ยนเกียร์ด้วยมือซ้ายหากเป็นเกียร์ธรรมดา) ก้านไฟเลี้ยว/ที่ปัดน้ำฝนที่สลับด้านกัน และการให้ทางแก่รถจากทางขวาที่วงเวียน (ซึ่งมีอยู่ทั่วไป) สภาพถนนมีความแตกต่างกัน: ถนนทางใต้สามารถแคบและคดเคี้ยว (ถนนงู) ด้วยความเร็วทั่วไป 40-60 กม./ชม. ในขณะที่ทางหลวง M1/M2 (จากสนามบินไปทางเหนือ) เป็นทางด่วนหลายช่องทางที่มีขีดจำกัด 110 กม./ชม. แต่อาจมีการจราจรหนาแน่นในช่วงเช้าและความแออัดในพื้นที่เมือง ควรระมัดระวังเป็นพิเศษเมื่อเลี้ยวขวา โดยรถที่สวนมาจะอยู่ทางขวา 'ใหม่'

การขับรถในมอริเชียสเป็นการขับทางด้านซ้าย เคล็ดลับสำคัญสำหรับผู้ขับขี่: ให้ทางแก่รถที่อยู่ในวงเวียนเสมอ คล้ายกับกฎจราจรของรัสเซีย ให้เข้าใกล้เส้นหยุดที่สัญญาณไฟจราจร เนื่องจากจะช่วยให้เซ็นเซอร์ตรวจจับรถของคุณและเปลี่ยนสัญญาณไฟเป็นสีเขียวได้เร็วขึ้น

การขับรถในมอริเชียสมีเงื่อนไขเฉพาะ: เป็นการจราจรทางด้านซ้ายและถนนโดยทั่วไปดี จำกัดความเร็วอยู่ที่ 40-60 กม./ชม. บนถนนปกติ และ 80-110 กม./ชม. บนทางหลวง มีกล้องตรวจจับความเร็วและเข็มขัดนิรภัย และบทลงโทษสำหรับการฝ่าฝืนมีนัยสำคัญ วงเวียนจำนวนมากเป็นคุณลักษณะเด่น ซึ่งมักต้องลดความเร็วลง แม้ว่าส่วนของทางหลวงจากสนามบินไปทางเหนือจะอนุญาตให้ใช้ความเร็วได้ถึง 110 กม./ชม. แต่ถนนส่วนใหญ่มีขีดจำกัดที่ต่ำกว่า และความแพร่หลายของวงเวียนทำให้การใช้ความเร็วสูงไม่สามารถทำได้จริง กล้องตรวจจับความเร็วสามารถมองเห็นได้ชัดเจน และขอแนะนำให้ปฏิบัติตามขีดจำกัดอย่างเคร่งครัด

สามารถเดินทางไปยัง Pont Naturel บนมอริเชียสด้วยรถคันเล็กอย่าง Suzuki Swift ได้ แม้ว่าถนนบางช่วงจะมีสภาพไม่ดี ขับช้าๆ เตรียมพร้อมสำหรับการนำทางเส้นทางอื่น และหลีกเลี่ยงการขับรถหลังจากฝนตกหนัก เนื่องจากอาจทำให้ถนนยากลำบากยิ่งขึ้น จุดหมายปลายทางนั้นคุ้มค่ากับความพยายาม

สำหรับการนำทางบนมอริเชียส ขอแนะนำให้ใช้ Waze มากกว่า Google Maps เนื่องจากมีการเตือนกล้องที่ดีกว่าและหลีกเลี่ยงทางตันหรือถนนที่ปิด MAPS.ME เป็นอีกหนึ่งตัวเลือกที่ดีสำหรับการตรวจจับกล้องและป้ายจราจร Google Maps บางครั้งอาจนำผู้ใช้ไปตามเส้นทางที่ไม่ปกติ การจราจรบนเกาะโดยทั่วไปผ่อนคลาย ค่าปรับสำหรับการขับรถเร็วจะออกอย่างรวดเร็ว รถยนต์ที่มี Apple CarPlay หรือ Android Auto ซึ่งมีให้บริการผ่านบริการต่างๆ เช่น Localrent จะช่วยเพิ่มประสบการณ์การขับขี่

บริษัทเช่ารถในมอริเชียสอาจรับสำเนาดิจิทัล (รูปถ่าย) ของใบขับขี่สำหรับการเช่ารถ การมีอยู่ของตำรวจจราจรโดยทั่วไปมีน้อย โดยส่วนใหญ่จะรวมตัวกันในช่วงสุดสัปดาห์ แต่การบังคับใช้กฎจราจรแบบอัตโนมัติ (กล้อง) พบได้ทั่วไป