러시아 내 연료 수급 상황: 벨라루스에서 실제로 어떻게 돌아가는지 — 직접 들은 이야기

많은 주유소가 문을 닫았습니다. 벨라루스 내 도로 상태는 공사가 진행 중이라 다양합니다. GPS 내비게이션을 따라 가장 시간 효율적인 경로로 가십시오. 이는 종종 마을을 통과합니다. 국경 수비대는 용기에 담긴 연료를 검사할 수 있으므로 탱크를 가득 채우고 용기 1개를 추가로 소지하는 것이 일반적으로 권장됩니다. 모바일 연결이 가끔 문제가 될 수 있습니다. 모기가 많을 수 있으며 특히 물 근처에서 그렇습니다. 건물의 높은 층은 안심할 수 있습니다.

7월 중순 기준으로 가즈프롬 주유소 두 곳에서만 연료를 구할 수 있었고 대기 줄이 길었습니다. 네벨 근처에는 국경을 지나 1km 지점에 주유소가 있습니다. 폴로츠크를 경유할 경우 첫 번째 주유소는 국경에서 약 30km 떨어져 있습니다. 55리터 탱크에 100km당 8리터 연비라면, 상트페테르부르크에서 벨라루스 첫 주유소까지 경제적으로 운전한다면 충분히 도달할 수 있습니다. 얀덱스, 틴코프, 2GIS와 같은 서비스를 사용하여 온라인으로 연료 가용성을 확인하는 것이 좋습니다.

레닌그라드 지역과 상트페테르부르크의 일부 주유소는 연료를 공급하지만(제한 있음), R-23 경로를 따라 더 이동하면 95옥탄 가솔린이 상당히 부족한 모습입니다. 디젤 연료는 더 구하기 쉬운 것으로 보고되었습니다. 연료를 넣을 수 있을지 확실하지 않다면 보조 연료통에 연료를 추가로 휴대하는 것을 권장합니다.

운전자들은 긴 줄과 텅 빈 주유소를 마주합니다. 연료 탱크를 가득 채우고, 연료 통을 가져가며(일부 주유소는 주입을 거부함), 실시간 연료 추적 앱에만 의존하지 않는 것이 좋습니다.

그러나 스몰렌스크 이후, 특히 국경에 가까워질수록 정상적인 가격과 줄 없이 연료 가용성이 개선되었습니다. 국경 전이나 벨라루스에 진입할 때 주유하는 것이 좋습니다.

비아즈마-모스크바 구간의 타트네프트(Tatneft), 루크오일(Lukoil), 로스네프트(Rosneft)와 같은 다른 주유소도 줄을 거의 서지 않고 연료를 이용할 수 있다고 보고됩니다.

'루코일(Lukoil)'에는 약 20대의 차가 줄을 서 있었습니다. 트베르스카야의 한 주유소는 95옥탄을 리터당 100루블에 판매했습니다. 사용자는 위험을 피하기 위해 러시아에서 연료를 가득 채우기로 선택했습니다.