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モンテネグロのレンタカー・運転：本当に知っておくべきこと

実際の経験から

リスクモンテネグロの法律ではドライバーの少量の血中アルコール濃度（BAC）が許容されていますが、観光客は細心の注意を払うべきです。法定基準値は低く、地元の人と比べて観光客はより厳しい取り締まりや高額な罰金に直面する可能性があります。新しい交通規制により、飲酒運転の制限はさらに強化される見込みです。飲酒後の運転は避け、タクシーや他の交通手段を利用することを推奨します。
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コツモンテネグロで長期レンタカー（最低1か月）を利用する場合は、信頼できるレンタカー会社を調べることをお勧めします。大手の国際ブランドも営業していますが、地元企業の方が料金が安い場合があります。信頼性やカスタマーサービスについてレビューを確認し、保険内容、走行距離制限、車両の状態などを考慮してください。特にハイシーズンは事前の予約が推奨されます。
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ルールブドヴァでの駐車は、住宅街や専用駐車場の付いていないアパート周辺では困難な場合があります。有料公共駐車場や路上駐車を利用できますが、空き状況は限られている場合があります。一部の住民は有料で駐車場を貸し出していることもあります。現地の状況を確認するか、可能であれば公共交通機関や徒歩を利用することも検討してください。
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ルールモンテネグロからボスニア・ヘルツェゴビナへロシアナンバーの車両で入国する場合、ロシアは既にグリーンカードシステムから外れているため、別途「国境保険」への加入が必要です。モンテネグロの保険（Lovcenなど）はボスニアでは無効です。地元の祝日による銀行やオフィス休業に注意してください。保険は通常、国境検問所（Klobukなど）で現地時間18:00まで加入可能です。
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リスクロシアナンバーの車両でEU/バルカン諸国（ブルガリア、バルト三国、トルコなど）を経由してモンテネグロに入国することは、現在非常に制限されているか、不可能です。当局はドライバーの国籍に関わらず、ロシアナンバーの車両の入国や通過を拒否することがよくあります。ロシアでその車両を売却し、モンテネグロで現地の中古車を購入することをお勧めします。
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ルールモンテネグロには速度違反取り締まりカメラが存在しますが、その運用状況や取り締まりの仕組みは現在構築中です。カメラは主に交通監視を目的として都市の出入り口に設置されており、即座に速度違反切符を発行するためのものではないことが多いです。速度取り締まりに関する法的な枠組みはまだ完全には確立されていません。
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サービスレンタカーのパンクなど、緊急の車両メンテナンスが必要な場合は、最寄りの町の「Šlep Služba」（レッカーサービス）を探してください。彼らに連絡することが助けを得るための主要な方法であり、タイヤの修理や交換が行われます。このサービスは呼び出しベースで運営されています。
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ルールコラシンからグチへの道路（ルブニツェ-ベラネ経由、またはマテシェヴォ-アンドリイェヴィツァ経由）は舗装されており、通行可能です。ルブニツェ-ベラネ経由のルートの方がわずかに景色が良いとされています。ニクシッチの道路設計は非常に特徴的で、広い通りは軍の移動を想定して設計された可能性があります。
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ルールコトル～ニェグシ間の山岳道路は、5月25日から10月15日まで一方通行規制が実施されます。方向：08:00～14:00（上り専用）、15:00～19:00（下り専用）。これ以外の時間帯は対面通行が可能です。
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サービスモンテネグロからセルビアへ車で移動する際の保険は、「beinsurance.me」のサイトからオンラインで購入することをお勧めします。2週間で約220ユーロ（1日あたり約0.28ユーロ）です。
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コツレンタカーでスペアタイヤなしのパンクに見舞われた場合は、最寄りの町で「Šlep Služba（レッカーサービス）」を検索してください。タイヤの修理や交換を依頼するために連絡する必要があります。
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