車両検査と登録ルール

モルドバの道路税（ヴィネット）：支払いはデジタルシステムで自動的に処理されます。国境警備隊はナンバープレートで支払い状況を確認できます。支払い済みであれば、通常、車両が停止させられることはありません。しかし、未払いの場合、特に国境付近のパトロール隊によって物理的な検査が行われます。

ラトビアのナンバープレートを付けた車でラトビアからロシアへ移動することは、たとえ有効な技術検査証明書がなくても、ロシア当局は通常これをチェックしないため、一般的に許可されています。ただし、ラトビア当局には独自の規制がある可能性があります。

ウクライナのナンバープレートを付けた車がモルドバに入国するには、技術検査（テホスモトル）が必要です。この検査はウクライナ国内で法的に実行される必要があります。ルーマニアの国境警備隊は、ウクライナ車両に対してこの要件を厳格にチェックすることで知られています。

車両がその場になくても、モルドバでの車両の登録抹消は可能です。プロセスには、車両が永久に国外に出たことを記載した申請書の提出、ナンバープレートの返却、および登録証明書（技術パスポート）の無効化が含まれます。事務手数料は約50モルドバ・レウです。

ベラルーシやロシアで取得したモルドバ（MD）ナンバーの車の技術検査（TI）は、リトアニアの国境管理当局には認められないことが一般的です。ベラルーシ当局が書類を発行した場合でも、リトアニアの税関では認識されないことがよくあります。リトアニアの国境警備隊は、モルドバ登録車に対してベラルーシやロシアのTIを受け付けない可能性があります。一部のユーザーは、有効なTIがないことを理由にリトアニア国境で追い返されたと報告しています。エストニアはTIをチェックしないとされていますが、リトアニアはチェックします。渡航前にモルドバで有効なTIを取得することをお勧めします。特定の国境検問所はそれほど厳しくないという逸話的なアドバイスもありますが、保証はありません。