都市間鉄道の利用

マラケシュやタンジェへの普通列車のチケットは、当日または前日に駅で購入できます。高速列車の場合は、特に海外カードを使用する場合、事前購入が推奨されます。

モロッコの鉄道スケジュールを確認するには、モロッコ国鉄の公式サイト「oncf-voyages.ma」を使用してください。バスサービスについては「supratours.ma」をご覧ください。ONCFのサイトでスケジュールを確認する際は、画面右下の「next trains（次の列車）」ボタンを押すと、すぐ後の時間帯以外の運行状況も確認できます。

モロッコでは、スマートフォンに表示されたデジタルチケットが列車乗車時に受け入れられます（カサブランカ〜ラバト間など）。紙のチケットを印刷する必要はありません。

モロッコの鉄道移動：1等席はより快適ですが、電源コンセントや食堂車はありません（軽食サービスのみ）。カサブランカ〜タンジェなどの主要都市間の移動時間は約6時間です。エコノミークラスは混雑や衛生上の問題があるため推奨されません。オンライン予約には癖があり、一度にグループ分を買うよりも、個別で購入する方が安い場合があります。

ラバト〜フェズ間の移動には、列車とバスの両方を検討してください。直通列車は便利です。バスの場合はCTMの公式サイトが信頼できるスケジュール源です。12goのようなサイトでチケットを購入できる場合もありますが、海外以外のカードに対応しているかを確認してください。移動時間は変動するため、早めの計画をお勧めします。

モロッコでの列車移動（特にカサブランカ〜ラバト）は予測不可能です。ある旅行者は、カサブランカ〜ラバト間で12時発の列車に乗るために1等チケット（大人100ディルハム、10歳の子供70ディルハム）を購入しました。個人的な経験では、1等席（40ディルハム）でも冷房が効かないことがあります。逆に、8人用のコンパートメント形式の2等席は、冷房が非常に強力な場合があります。ただし、2等席は売り切れることも多く、立席になったり、デッキで過ごさざるを得ないこともあります。ラバト〜カサブランカ間（特にカサ・ポール〜ケニトラ）の列車は様々で、2等席は定員まで販売されるため、座席がない場合が多いです。

モロッコの鉄道移動は概して信頼できます。長距離（例：フェズ〜マラケシュ）の1等席には通常指定席があります。短距離（例：カサブランカ〜ラバト）では座席指定がない場合があるため、座席を確保するには1等席が推奨されます。列車の冷房は非常に強力なため、羽織るものを持参してください。高速鉄道アル・ボラクは常に全席指定です。

カサブランカ空港（CMN）からタンジェへ向かうには、高速鉄道ボラクを利用してください。この列車はカサ・ヴォヤジャー駅から出発します。空港からカサ・ヴォヤジャー駅へは1時間おきに電車がつながっています。ボラクによるタンジェまでの移動時間は約3時間です。チケットは事前に購入すべきです。別の方法として、他の駅から出発する遅い列車もあり、移動時間は約5時間です。