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ज़लापा, मेक्सिको में कार रेंटल सेवाएं आम तौर पर उपलब्ध नहीं हैं। शहर के भीतर परिवहन के लिए स्थानीय टैक्सियों का उपयोग करने की सलाह दी जाती है, क्योंकि वे सस्ती हैं। कार रेंटल के लिए, वेराक्रूज़ में देखने पर विचार करें। अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट की आवश्यकता हो सकती है। ध्यान रखें कि एयरलाइन कार्यालयों में व्यक्तिगत रूप से एयरलाइन टिकट खरीदने पर अतिरिक्त सेवा शुल्क लग सकता है।

मेक्सिको सिटी में, बिना क्रेडिट कार्ड के कार रेंटल के लिए, एक सामान्य रणनीति स्थानीय, अनौपचारिक रेंटल विकल्पों की तलाश करना है। एक विशेष सिफारिश में 'दूतावास के पास रूसी दुकान' से जुड़े 'बोरिस' नामक व्यक्ति का उल्लेख किया गया है जो कारें किराए पर देता है और डेबिट या नकद भुगतान स्वीकार करता है। यह विधि प्रमुख रेंटल एजेंसियों की विशिष्ट क्रेडिट कार्ड आवश्यकता को दरकिनार कर देती है।

कानकुन की उड़ानों में अक्सर मेक्सिको सिटी में लेओवर शामिल होता है, जहां कानकुन मार्ग के यात्रियों को उसी विमान में स्थानांतरित किया जाता है। इसके परिणामस्वरूप आमतौर पर आउटबाउंड यात्रा के लिए लगभग 18 घंटे और वापसी के लिए 12 घंटे का कुल उड़ान समय होता है।

मेक्सिको के रास्ते में तुर्की एयरलाइंस के साथ इस्तांबुल से गुजरते समय, यात्रियों को समस्याओं का सामना करना पड़ सकता है यदि उनका आगे का या वापसी का टिकट तुर्की एयरलाइंस के साथ नहीं है। हालांकि मेक्सिकन अधिकारी आमतौर पर वापसी की यात्रा के लिए वाहक के प्रति उदासीन रहते हैं, लेकिन तुर्की एयरलाइंस मेक्सिको से वापसी यात्राओं के लिए अपनी खुद की उड़ानों का उपयोग करने पर जोर दे सकती है। ऐसा इसलिए है क्योंकि यदि मेक्सिको में प्रवेश से इनकार किया जाता है, तो एयरलाइन अपने खर्च पर यात्री को वापस लाने के लिए जिम्मेदार है। संभावित ट्रांजिट समस्याओं को कम करने के लिए तुर्की एयरलाइंस के साथ ही (जैसे इस्तांबुल वापस) वापसी टिकट खरीदना उचित है, क्योंकि ऐसे टिकट के बिना यात्रियों को बोर्डिंग से इनकार किया जा सकता है।

मेक्सिको में कार किराए पर लेते समय, पर्यटक आमतौर पर अपने प्रवास की अवधि के लिए अपने वैध राष्ट्रीय ड्राइवर लाइसेंस का उपयोग कर सकते हैं। हालांकि, मेक्सिकन निवास परमिट (V.N.Zh.) वाले व्यक्तियों के लिए, यदि रेंटल समझौते में निवास का उल्लेख है तो बीमा कंपनियों के साथ अपने राष्ट्रीय लाइसेंस का उपयोग करना समस्याग्रस्त हो सकता है। ऐसे मामलों में, कार को पर्यटक के रूप में किराए पर लेने और बीमा कवरेज सुनिश्चित करने के लिए केवल राष्ट्रीय लाइसेंस का उपयोग करने की सलाह दी जाती है। कुछ रेंटल एजेंसियां, जैसे एविस (Avis), गैर-निवासियों को भी स्थानीय लाइसेंस दे सकती हैं, लेकिन यह कोई सार्वभौमिक नियम नहीं है।

मेक्सिको सिटी में कार किराए पर लेने के लिए, एक अच्छा प्रारंभिक बिंदु हवाई अड्डे के आसपास का क्षेत्र है, जहां कई रेंटल एजेंसियां स्थित हैं और अक्सर पैदल ही पहुंचा जा सकता है। यदि आपको क्रेडिट कार्ड के बिना किराए पर लेना है, तो 'sin tarjeta de credito' का उपयोग करके विकल्पों की तलाश करें। हालांकि अधिक चुनौतीपूर्ण, यह Europcar और Alamo जैसी कंपनियों के साथ संभव है।

मेक्सिको में अंतर-शहर परिवहन के लिए, होटलों की तुलना में रेंटल कारों को एक व्यावहारिक और अक्सर सस्ता विकल्प मानें, हालांकि क्रेडिट कार्ड की आवश्यकता कुछ के लिए बाधा हो सकती है। इनड्राइव (inDrive) जैसे राइड-शेयरिंग ऐप कार्यात्मक हैं और तुलुम और मेक्सिको सिटी जैसे शहरों में आम तौर पर किफायती हैं। Get transfer जैसी सेवाओं के लिए उपलब्धता और मूल्य निर्धारण की भी जांच करें। हालांकि होटलों के माध्यम से बुक किए गए निजी ट्रांसफर बेहद महंगे हो सकते हैं, वैकल्पिक समाधान मौजूद हैं, लेकिन लंबी दूरी या विशिष्ट मार्गों के लिए लागत अभी भी महत्वपूर्ण हो सकती है।

मेक्सिको में, सर्विस स्टेशनों पर गैसोलीन व्यापक रूप से उपलब्ध है, और ईंधन के लिए कतारें आम तौर पर नहीं देखी जाती हैं। यह रूस में स्थिति के विपरीत है जहां ईंधन की उपलब्धता और कतारें चिंता का विषय हो सकती हैं।

वल्लाडोलिड (Valladolid) से साझा टैक्सी द्वारा कोबा (Coba) के खंडहरों की यात्रा करने में ~250 MXN (प्रति वाहन 5 यात्री) का खर्च आता है, हालांकि यह प्रवेश द्वार तक 10 मिनट की पैदल दूरी छोड़ता है। कुल प्रवेश शुल्क 330 MXN है। वापसी का परिवहन अविश्वसनीय है; वापसी की टैक्सी पकड़ने के लिए अक्सर गांव में निजी ड्राइवरों को रोकना पड़ता है, वल्लाडोलिड तक का सामान्य किराया लगभग 200 MXN है।

मेक्सिको सिटी में सार्वजनिक परिवहन (मेट्रो, मेट्रोबस, नियमित बसें) को पीक ऑवर्स के बाहर आम तौर पर सुरक्षित और सुविधाजनक माना जाता है। मेट्रो और कुछ बसों में केवल महिलाओं के लिए क्षेत्र उपलब्ध हैं। मेक्सिको सिटी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (MEX) से हवाई अड्डे के ट्रांसफर के लिए, यात्री टर्मिनल 2 से मेट्रो का उपयोग कर सकते हैं (निकास से स्टेशन तक बाईं ओर लगभग 1 किमी चलना पड़ता है) या Didi जैसे राइड-हेलिंग ऐप का उपयोग कर सकते हैं, जो नकद भुगतान स्वीकार करते हैं और रूसी फोन नंबरों के साथ पंजीकरण की अनुमति देते हैं। उबर (Uber) को एक अंतर्राष्ट्रीय भुगतान कार्ड की आवश्यकता होती है। सामान्य सुरक्षा सावधानियों में सतर्क रहना, सामान सुरक्षित रखना और फोन को नजरों से दूर रखना शामिल है।

ग्वाडलाजारा हवाई अड्डे (GDL) पर, उबर (Uber) पिकअप सीधे आगमन क्षेत्र से नहीं होते हैं। यात्रियों को हवाई अड्डे से एक निर्दिष्ट उबर पिकअप पॉइंट तक मुफ्त शटल बस लेनी होगी। शटल स्टॉप अंतर्राष्ट्रीय आगमन क्षेत्र से बाहर निकलने के बाद बाईं ओर स्थित है, जिसे हरे रंग के बस स्टॉप के रूप में पहचाना जा सकता है जहां अक्सर कतार लगती है। शटल यात्रियों को उबर पिकअप स्थान तक ले जाती है।

मास्को से मेक्सिको (मेक्सिको सिटी या कानकुन) और वापस बिना शेंगेन वीजा के यात्रा करने के लिए, उन देशों में लेओवर वाली उड़ानों पर विचार करें जिन्हें ट्रांजिट वीजा की आवश्यकता नहीं है, जैसे तुर्की (इस्तांबुल) या चीन। सीधी उड़ानें भी एक विकल्प हैं। यदि आपका लेओवर संयुक्त राज्य अमेरिका या यूरोप में है, तो उन क्षेत्रों के लिए वीजा की आवश्यकता होगी। सीधी या वीजा-मुक्त लेओवर वाली उड़ानें अधिक महंगी हो सकती हैं लेकिन अतिरिक्त वीजा की आवश्यकता से बचाती हैं।