वाहन पंजीकरण प्रक्रिया

किर्गिस्तान में कुछ सीमा क्रॉसिंग राइट-हैंड ड्राइव वाहनों के प्रवेश से इनकार कर सकते हैं यदि वाहन पंजीकरण दस्तावेज़ (STS) में VIN नहीं है। इसे हल करने के लिए, वाहन मालिक एक अधिकृत प्रयोगशाला के माध्यम से इलेक्ट्रॉनिक वाहन पासपोर्ट (EPTS) के लिए आवेदन कर सकते हैं जहां एक VIN सौंपा जाता है, जिसके बाद पंजीकरण प्राधिकरण में STS का पुन: जारी किया जाना होता है।

किसी अन्य व्यक्ति के नाम पर पंजीकृत कार को सीमाओं के पार किर्गिस्तान ले जाने के लिए, आमतौर पर पंजीकृत मालिक से एक सामान्य पावर ऑफ अटॉर्नी की आवश्यकता होती है। जबकि कुछ यात्रियों ने बिना किसी के सफलतापूर्वक पार करने की सूचना दी है, यह गारंटीकृत परिणाम नहीं है और सीमा नियंत्रण के विवेक पर निर्भर करता है। किर्गिस्तान में ड्राइविंग के लिए कार बीमा अनिवार्य है, जिसे मुख्य रूप से स्थानीय यातायात अधिकारियों (GAI) द्वारा लागू किया जाता है। संभावित समस्याओं से बचने के लिए पावर ऑफ अटॉर्नी और बीमा सहित सभी आवश्यक दस्तावेज रखने की सिफारिश की जाती है।

एक रूसी नागरिक द्वारा किर्गिस्तान में खरीदी गई कार को पंजीकृत करने में लगभग तीन घंटे लगते हैं। इस प्रक्रिया में एक राज्य शुल्क भुगतान प्राप्त करना शामिल है, जिसकी लागत लगभग 900 KGS (या अन्य स्रोतों के अनुसार 1113 KGS) है, जो TSON में देय है। आवश्यकताओं में प्रवेश के लिए उपयोग किया गया पासपोर्ट और यदि पंजीकरण उनके पते पर किया जाता है तो संपत्ति के मालिक की सहमति शामिल है।

राइट-हैंड ड्राइव कार के साथ किर्गिस्तान में प्रवेश करते समय, सीमा पर मुद्दा आमतौर पर राइट-हैंड ड्राइव नहीं होता है, बल्कि वाहन के पंजीकरण प्रमाणपत्र (STS) में VIN की अनुपस्थिति होती है। इसे हल करने के लिए, एक नया STS प्राप्त करें जो VIN फ़ील्ड में बॉडी नंबर को स्पष्ट रूप से सूचीबद्ध करता है।

किर्गिस्तान में कार खरीदने और इसे किर्गिज़ लाइसेंस प्लेटों पर रूस में चलाने की वैधता। यह आमतौर पर उचित या कानूनी नहीं है। भले ही वाहन किसी किर्गिज़ नागरिक के नाम पर पंजीकृत हो, रूसी यातायात पुलिस ('GIBDD' या 'GAI') द्वारा ज़ब्ती का एक बड़ा जोखिम है। यह अभ्यास गंभीर कानूनी मुद्दों का कारण बन सकता है।