Paiement des transports publics

Pour aller de l'aéroport de São Paulo GRU au centre-ville sans Internet ni taxis coûteux, utilisez le train CPTM. Prenez la navette gratuite de l'aéroport depuis n'importe quel terminal jusqu'à la gare CPTM de l'aéroport (Aeroporto-Guarulhos). De là, un train express (Expresso Aeroporto) circule directement jusqu'à la gare Luz toutes les heures pile (par ex. 09h00, 10h00). Le billet coûte environ 5 BRL. Cet itinéraire est fortement recommandé aux heures de pointe pour éviter les embouteillages sur la Marginal Tietê.

Les transports en commun à Rio de Janeiro nécessitent des cartes rechargeables spécifiques (Riocard ou Giro). Celles-ci peuvent être achetées et rechargées aux bornes dédiées et aux distributeurs automatiques situés dans les stations de métro et les pôles de transport en utilisant des espèces ou Pix. Un numéro CPF n'est pas requis pour l'achat initial ou le rechargement de ces cartes, ce qui les rend accessibles aux touristes.

Temps de trajet vers le centre-ville de São Paulo : les transports en commun (bus/métro) prennent environ 2 heures par trajet. Le taxi prend environ 1 heure sans embouteillages importants.

À São Paulo, des cartes de transport sont disponibles pour les voyages en bus publics. Il est recommandé de se renseigner sur la meilleure option pour une utilisation prolongée, notamment pour les voyages mensuels avec correspondances.

À Rio de Janeiro, il existe un problème potentiel avec l'utilisation des cartes de débit étrangères dans les bus. Certains utilisateurs signalent que les cartes étrangères peuvent être traitées comme des cartes de crédit, et que seules les cartes de débit locales sont acceptées. Il est conseillé de confirmer les méthodes de paiement ou d'utiliser des espèces.

Les voyageurs au Brésil peuvent être confrontés à la barrière de la langue dans les transports en commun et les aéroports. Les distributeurs de billets et les systèmes d'enregistrement des compagnies aériennes comme Latam et GOL manquent souvent d'options en anglais (ou dans d'autres langues étrangères). Bien que certaines zones touristiques spécifiques puissent avoir des menus multilingues (par exemple, le russe à Copacabana), ce n'est pas la norme. Salvador est noté comme une destination où le support en anglais est particulièrement rare en raison du faible nombre de touristes. Latam est perçu comme plus utile avec des services comme l'impression des étiquettes de bagages, tandis que GOL est comparé à une compagnie aérienne à bas prix comme Pobeda en Russie, offrant un confort moindre pour des prix plus bas.

Transports en commun à São Paulo : le paiement en espèces est accepté dans les bus (payez le receveur ou le conducteur). Pour le métro, utilisez les stations officielles pour acheter des billets ou utilisez l'application 'TOP' pour générer des billets avec QR code pour l'accès.

Le paiement des transports en commun varie selon les villes. À São Paulo, les cartes de transport et les espèces sont courantes, bien que les conducteurs aient rarement de la monnaie pour les grosses coupures. À Rio de Janeiro, les espèces sont progressivement remplacées au profit de Pix (le système de paiement instantané national) ou de cartes de transport prépayées. Les voyageurs devraient configurer Pix dès qu'ils obtiennent un numéro CPF local.

À São Paulo, l'achat de tickets de métro multi-voyages ou d'abonnements nécessite généralement un permis de résidence (VNH) pour une carte de transport personnalisée. Si vous n'avez qu'un CPF (numéro de contribuable brésilien) et pas de VNH, vous devrez probablement acheter des billets à usage unique.

L'application et le système de transpondeur « Sem Parar » est la solution standard au Brésil pour les paiements automatiques sur les routes à péage, aidant les conducteurs à éviter les files d'attente de paiement manuel et les amendes potentielles.