Sicherheit: Flughafen und Taxi: wie es in Brasilien wirklich läuft — aus erster Hand

Er wird jedoch von der S-Bahn (CPTM - São Paulo Metropolitan Train Company) bedient, die von Einheimischen oft als 'Metro' bezeichnet wird. - Route: Die CPTM-Linie 'Grün' fährt zu einer Station namens 'Aeroporto Guarulhos', die etwa 4 km von den Hauptterminals entfernt ist. - Inter-Terminal-Transfer: Ein kostenloser Shuttlebus verbindet die CPTM-Station mit allen Flughafenterminals. - Tickets: Ein einzelnes 'Bilhete Único'-Ticket kostet 4,30 R$ und ermöglicht eine Metro-Fahrt (mit Umstiegen) und drei Busfahrten innerhalb von drei Stunden. Eine wiederaufladbare 'Leisure Card' kostet 2,00 R$, wobei Fahrten zwischen 3,53 und 3,74 R$ kosten. - Überlegungen: Die Fahrt beinhaltet Transfers, möglicherweise durch weniger sichere zentrale Gebiete, und könnte nachts, insbesondere mit Gepäck, unbequem sein. Taxis/Mitfahrdienste werden trotz höherer Kosten oft wegen des Komforts und der Sicherheit empfohlen.

Bezahlt wurde bar. Er sucht nach Ratschlägen zur Sicherheit bei nächtlichen Fahrten vom Flughafen mit Uber, zur bevorzugten Zahlungsmethode (Karte vs. Bargeld) und zu den geschätzten Kosten vom Flughafen São Paulo ins Stadtzentrum. Die Kosten für ein offizielles Taxi für dieselbe Strecke (30-40 Minuten) betrugen 178 BRL.

Die Nutzung von Uber wird gegenüber traditionellen Taxis aufgrund der besseren Preisgestaltung empfohlen. Die Reisezeit beträgt nachts 40 Minuten, in Stoßzeiten 60-80 Minuten. Februar ist Karnevalssaison in Brasilien, was zu erheblichen Hotelpreissteigerungen (bis zum Dreifachen) führt.

Häufige Straßenkriminalität umfasst Taschendiebstahl und das Entreißen von Wertsachen. Empfehlung für den Transport: Nutzen Sie Mitfahr-Apps wie „99“ (einschließlich Motorradtaxi-Optionen) als sicherere Alternative zu Straßentaxis.

Die Nutzung von Fahrdienstvermittlern (z. B. Uber) oder Taxis gilt im Allgemeinen als sicher, während der Fußweg zum oder vom Flughafen bei Nacht als weniger sicher erachtet wird und vermieden werden sollte.