مشاكل الوقود ومحطات التعبئة: كيف يعمل الأمر فعلاً في روسيا — من مصدر أول
من تجربة حقيقية
نصيحةيواجه المسافرون بين روسيا وبيلاروسيا حالياً نقصاً في الوقود في محطات مناطق سمولينسك، ليبيتسك، وتولا.
الاستراتيجية الموصى بها: أعد التعبئة إلى السعة الكاملة في المراكز الرئيسية (موسكو/سانت بطرسبرغ). احمل الوقود في عبوات سعة 20 لتراً (مع الالتزام بحد 240 لتراً للاستخدام الشخصي) إذا لزم الأمر. وقود الديزل متاح بشكل عام أكثر من البنزين. عند الحدود، لا تعلن عن مخزون الوقود الشخصي إلا إذا طُلب منك ذلك لتجنب التأخير الإداري. يُذكر أن إمدادات الوقود في بيلاروسيا طبيعية.
✓ 1 تقرير من المحادثات
خطرفي مقاطعة بسكوف الروسية، أصبح توافر البنزين مقيداً بناءً على أرقام لوحات ترخيص المركبات وأيام الأسبوع، وذلك اعتباراً من 14 يوليو.
يُنصح بشدة بملء خزان الوقود بالكامل في سانت بطرسبرغ قبل التوجه نحو بيلاروسيا، حيث تم الإبلاغ عن نقص في الوقود. يجب أن تتيح القيادة الاقتصادية الوصول إلى محطات الوقود البيلاروسية بخزان واحد.
✓ 1 تقرير من المحادثات
حالةعلى طريق «تشويسكي تراكت» (Chuysky Trakt) من كيميروفو باتجاه منغوليا، قد يكون توافر الوقود غير متسق، حيث تشهد بعض المحطات طوابير طويلة بينما تكون أخرى فارغة.
البنزين فئة 95 نادر، والبنزين فئة 92 أكثر شيوعاً، بسعر يتراوح بين 76.80 و 79.90 روبل. يمكن صب البنزين في عبوات (جراكن) في جميع المحطات دون مشكلة، مع حالة واحدة فقط تم فيها طلب شهادة تسجيل المركبة (STS) في محطة «أوبتيميا».
✓ 1 تقرير من المحادثات
خطرتم الإبلاغ عن قيود عرضية في إمدادات الوقود في محطات الوقود الروسية (مثل محطات «لوك أويل» في منطقة فورونيج)، حيث تم تحديد المشتريات بـ 30-60 لتراً للسيارات.
يُنصح السائقون بالحفاظ على احتياطي من الوقود وتجنب الاعتماد على القيادة بخزان فارغ بسبب احتمالية حدوث تأخيرات في الطوابير ومحدودية التوافر.
✓ 1 تقرير من المحادثات
نصيحةعند السفر إلى منغوليا من روسيا، فكر في استخدام الطريق عبر أبازا بدلاً من كيزيل.
فقد تشهد كيزيل طوابير طويلة وأسعار وقود مرتفعة (أُفيد بأنها تصل إلى 150 روبل للتر الواحد من البنزين).